Le vélo électrique Electrolyte S4E avec batterie dans une fourche monobras.
L’Electrolyte S4E, dévoilé au CyclingWorld 2026, affiche un poids de 15 kg, une batterie de 356 Wh, et une autonomie de 45 à 100 km.
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CyclingWorld
20 secondes pour ajuster la longueur d’un vélo cargo électrique surprenant
Le biporteur Qemeo, conçu en Allemagne, est ajustable en longueur et vendu à 6 690 euros, offrant une charge maximale de 185 kg et une autonomie de 50 km.
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Moins de 13 kg : l’EMQ, un vélo électrique pliant, défie Decathlon.
L’EMQ pèse 12,9 kg, mesure 80 x 59 x 25 cm, coûte 2 199 euros et offre une autonomie de 35 à 65 km selon la puissance.
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L’antivol en acier de 500 grammes, efficace contre les voleurs de batteries de vélos électriques.
Le Katt’fix est un antivol de batterie léger de 500 grammes, à 199,90 euros, compatible avec de nombreux VAE, dont une version spéciale à 230 euros.
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14 kg et USB-C : test du vélo électrique Ampler Curt rechargeable
L’Ampler Curt 2026, vélo électrique de 14,1 kg, est proposé à partir de 3 390 euros, avec une garantie de 4 ans et recharge USB-C.
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Lemmo One Collab.Ride : le vélo électrique sans vitesses.
Le Lemmo One « Collab. Ride », lancé fin mars 2026, complète le Mk2, tarifé à 1 999 euros. La version Collab. Ride débute à 2 590 euros.
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