Test du Decathlon Longtail E-three 500 : cargo électrique en 2026.
Decathlon, fondée en 1976, se spécialise dans les articles de sport et propose le vélo électrique Btwin E-Three 500, pesant 39 kg, avec une autonomie de 85 km.
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Btwin
Moins de 13 kg : l’EMQ, un vélo électrique pliant, défie Decathlon.
L’EMQ pèse 12,9 kg, mesure 80 x 59 x 25 cm, coûte 2 199 euros et offre une autonomie de 35 à 65 km selon la puissance.
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L’antivol en acier de 500 grammes, efficace contre les voleurs de batteries de vélos électriques.
Le Katt’fix est un antivol de batterie léger de 500 grammes, à 199,90 euros, compatible avec de nombreux VAE, dont une version spéciale à 230 euros.
Read MoreTest du casque vélo Decathlon : visionnaire mais sans bonne visière après 1 an.
Le casque vélo Decathlon 900, testé un an, propose un évent et une visière rétractables, convenant aux conditions pluvieuses et froides, mais moins à la chaleur.
Read More Test du casque vélo phare de Decathlon : visionnaire mais pas de bonne visière après 1 an.
Le casque vélo Decathlon 900, pesant 650 grammes, dispose d’une visière rétractable, d’un évent et est conçu pour une utilisation par temps froid et sous la pluie.
Read MoreTest du vélo cargo électrique Tern GSD S10 (2025) : un coût élevé.
Tern, marque taïwanaise de vélos électriques, propose le modèle GSD S10 (2025) avec des dimensions de 192 cm x 68 cm x 118 cm et un poids de 37,32 kg.
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