Mélina Errichelli et Julien Nippel remportent le Prix Litra 2025

Le conseiller fédéral Guy Parmelin a évoqué l’importance centrale de la mobilité et des transports pour la société et l’économie lors de la remise des prix LITRA. Il a également souligné que « chaque année, plus de personnes partent à la retraite que de jeunes n’arrivent sur le marché du travail. »

Quel a été l’impact de l’ouverture du tunnel de base du Saint-Gothard sur le trafic routier dans le tunnel routier du Saint-Gothard ? L’amélioration de l’infrastructure ferroviaire a-t-elle entraîné un transfert du trafic ? Ann Hesse se penche sur cette question dans son mémoire de licence à la Haute école de Lucerne.

Le conseiller fédéral Guy Parmelin évoque la « colonne vertébrale » qu’est la mobilité et les défis politiques actuels. Les lauréates et lauréats du Prix LITRA de cette année ont été honorés par le conseiller fédéral lui-même. À l’issue de la cérémonie de remise des prix, le chef du Département fédéral de l’économie, de la formation et de la recherche (DEFR) a prononcé un discours sur les enjeux contemporains de la politique des transports. Il a souligné l’importance capitale de la mobilité et des transports pour la société et l’économie.

La mobilité est décrite par lui comme « la trame essentielle, pour ainsi dire vitale, qui relie notre économie, notre société et le destin du pays ». Il a ajouté : « Le rôle des transports publics dans le désenclavement de nos vallées alpines est fondamental. Il est la ligne de vie de tout espace qui n’est pas situé en ville ou en milieu périurbain, car il est le moteur économique d’un grand nombre de ces vallées. »

En tant que chef du DEFR, Guy Parmelin a également mis en avant la dimension économique du secteur, tant en Suisse qu’à l’étranger. Il a noté les accords de libre-échange signés avec le Mercosur, la Thaïlande, le Kosovo et la Malaisie, ainsi que la future mise en œuvre de l’accord avec l’Inde : « Pour notre industrie ferroviaire suisse, c’est une chance extraordinaire. »

Cependant, le succès du système suisse des transports publics s’accompagne de défis, notamment sur le marché du travail. « Chaque année, plus de personnes partent à la retraite que de jeunes n’arrivent sur le marché du travail. » Ainsi, la pénurie de main-d’œuvre qualifiée sera exacerbée dans les années à venir à cause de l’évolution démographique.

Pour le conseiller fédéral, un point est clair : « Derrière chaque train ponctuel, derrière chaque bus qui franchit un col, il y a des femmes et des hommes engagés, passionnés par leur travail et convaincus de ce qu’ils font. Avançons ensemble, avec confiance. Continuons d’investir, d’innover, de former et de nous ouvrir au monde. Faisons de la Suisse un pays mobile, connecté et attractif ! »