La Convention du travail maritime ne célèbre pas ses 20 ans.

La Convention du travail maritime (CTM) a été adoptée le 23 février 2006 et a célébré ses 20 ans lundi 23 février 2026. L’Organisation internationale du travail (OIT), la Chambre internationale de la marine marchande (ICS) et la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) affirment que ce traité a permis des améliorations tangibles des conditions de vie et de travail à bord des navires.

La Convention du travail maritime (CTM) a célébré ses 20 ans le lundi 23 février 2026. Ce traité emblématique a été adopté le 23 février 2006 lors de la Conférence internationale du travail maritime, grâce à un consensus tripartite inédit entre gouvernements, armateurs et gens de mer.

Dans une déclaration conjointe à l’occasion de cet anniversaire, l’Organisation internationale du travail (OIT), la Chambre internationale de la marine marchande (ICS) et la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) ont souligné que cet engagement collectif a permis d’élaborer une convention ambitieuse en matière de protections tout en étant pragmatique dans son application dans un secteur mondial.

En consolidant et en modernisant près de soixante-dix instruments relatifs au travail maritime au sein d’un cadre international unique, la CTM a établi des normes minimales contraignantes concernant les salaires, la durée du travail, le repos, les soins médicaux, l’hébergement, le rapatriement et la protection sociale, créant ainsi une base claire et cohérente pour le travail décent en mer.

L’OIT, l’ICS et l’ITF affirment que, depuis son entrée en vigueur, ce traité a permis des améliorations significatives des conditions de vie et de travail à bord des navires, renforçant le respect des normes grâce aux contrôles des États du pavillon et des États du port, et offrant un mécanisme structuré pour faire face aux défis émergents. Dans un autre communiqué, l’OIT et l’Organisation maritime internationale (OMI) ont également estimé que la Convention a apporté des avancées concrètes pour des millions de gens de mer au cours des vingt dernières années.

La CTM a joué un rôle clé dans l’établissement de normes minimales claires et applicables en matière d’emploi, de salaires, de durée du travail, de périodes de repos, de logement, de protection de la santé, de soins médicaux, de bien-être et de sécurité sociale, tout en soutenant des mécanismes de conformité solides.

Par ailleurs, les deux organisations affirment que la Convention a contribué à créer des conditions de concurrence équitables pour les armateurs responsables, en diminuant la concurrence déloyale basée sur des conditions de travail inférieures aux normes. Grâce à cela, elle a renforcé la sécurité, l’efficacité et la résilience du transport maritime, un élément vital de l’économie mondiale.

Dans leur déclaration conjointe, l’OIT, l’ICS et l’ITF se réjouissent des amendements adoptés au cours de la dernière décennie, qui ont renforcé les garanties en matière de sécurité financière et soutenu les gens de mer en cas d’abandon ou de criminalisation, tout en consolidant les protections contre la pandémie de Covid-19 ainsi que contre les violences et le harcèlement à bord.

Les trois organisations estiment que ce traité a transformé les conditions de travail et de vie des gens de mer à travers le monde et renforcé la concurrence équitable dans le transport maritime mondial. Cependant, malgré ces avancées indéniables et bien qu’elle incarne l’exemple du dialogue social et de la coopération multilatérale, l’OIT et l’OMI soulignent que la CTM 2006 fait face à des défis majeurs, notamment les attaques illégales contre les navires, l’abandon et la criminalisation des gens de mer, la fatigue, les salaires impayés et le refus de permission à terre.

Ainsi, l’OMI et l’OIT appellent tous les États et les parties prenantes de l’industrie à respecter les normes de la CTM, à renforcer la conformité et à collaborer pour garantir les droits des gens de mer, tout en promouvant un avenir équitable, inclusif et durable pour le transport maritime mondial. Elles saisissent l’occasion du 20e anniversaire de la CTM pour réaffirmer leur engagement envers ses principes et protections, et reconnaître son impact significatif sur les gens de mer et le transport maritime mondial.

Alain Bouithy