High-tech

Giant présente son nouveau VAE urbain : Apple FindMy, courroie et suréquipé

Le Giant NewTour E+ est disponible en 4 tailles – S, M, L et XL – pour convenir aux personnes de 1,60 m à 1,96 m. La France dispose de deux versions du VAE, le Giant NewTour E+ 3 au prix de 2 600 € et le Giant NewTour E+ 1 au prix de 3 100 €.

Le Giant NewTour E+ se positionne comme un acteur de référence dans le secteur des vélos électriques urbains, avec un cadre intégrant la batterie, une selle suspendue de série et un écran moderne de nouvelle génération.
Vélo électrique Giant NewTour E+ 2027 vélo électrique ville
Le Giant NewTour E+ 1 2027. // Source : Giant

Avec les modèles Explore E+ et AnyTour X E+, le moment est propice pour renouer avec les balades à vélo électrique. Le vélotaf fait également son retour ce printemps, notamment grâce à Giant qui présente sa nouvelle gamme de VAE. L’entreprise taïwanaise s’aligne ainsi sur le marché avec le NewTour E+, successeur de l’Expression E+.

Présentation et technologies modernes

Le principal changement réside dans un cadre ouvert similaire à celui de l’AnyTour, cachant entièrement la batterie amovible. Plus raffiné, ce VAE urbain suit les normes du secteur, avec un porte-bagages arrière allégé et un éclairage intégré à la potence. Le Giant NewTour E+ maintient une position de conduite droite et comprend les équipements essentiels pour une utilisation quotidienne, tels que des garde-boue, une béquille et un antivol de roue.

Pour le confort du cycliste, le système « E+ System 2.0 », introduit par la dernière version de l’Explore E+, fait son apparition. Il comprend un écran couleur moderne affichant de nombreuses informations. Connecté à l’application RideControl, il permet de verrouiller l’assistance et de localiser le vélo électrique via Apple FindMy. Le radar et la détection de pression des pneus Aegis peuvent être ajoutés en option payante.

En ce qui concerne l’assistance électrique, aucun changement majeur n’est à signaler. Le moteur central Giant SyncDrive Core 2 est reconduit, offrant un couple maximal de 55 Nm. Les cinq niveaux d’assistance se combinent avec une transmission Shimano Nexus à 8 vitesses, et au choix, une courroie (en remplacement de la chaîne) ou un dérailleur Acera. Les freins sont des disques hydrauliques Tektro, et le vélo est équipé d’une fourche ainsi que d’une tige de selle suspendues.

Une légère montée en gamme pour le vélo électrique Giant

Le Giant NewTour E+ est proposé en quatre tailles – S, M, L et XL – adaptées aux cyclistes mesurant entre 1,60 m et 1,96 m. Malheureusement, une seule couleur est disponible.

Vélo électrique Giant NewTour E+ 3 2027 VAE urbain
Le Giant NewTour E+ 3 2027. // Source : Giant

En France, le VAE est disponible en deux versions, avec un léger ajustement à la hausse des prix :

  • Giant NewTour E+ 3 : 2 600 €, batterie de 500 Wh, dérailleur Acera
  • Giant NewTour E+ 1 : 3 100 €, batterie de 620 Wh, Nexus avec courroie

Ce modèle se positionne donc en compétition avec les Winora Tria, Cube Supreme Hybrid et Granville E-Urban.