Guerre en Iran : Les prix du pétrole ne vont-ils pas booster les véhicules électriques ?

Le gazole a dépassé la barre des 2 euros le litre en France en début de semaine, un seuil qui n’avait pas été atteint depuis 2022. Le ministre de l’Economie Roland Lescure a affirmé que le prix de l’essence a augmenté en moyenne « d’à peu près 15 centimes ».

En début de semaine, le prix du gazole a franchi la barre redoutée des 2 euros le litre en France. Cette augmentation résulte directement de la guerre en Iran et du blocage du détroit d’Ormuz, une voie crucial pour le transport international d’hydrocarbures. Ce seuil symbolique des 2 euros n’avait pas été atteint depuis 2022, où la flambée des prix à la pompe avait été provoquée par le début du conflit en Ukraine.

Parallèlement, le coût de l’essence a connu une hausse moyenne « d’à peu près 15 centimes », a déclaré le ministre de l’Économie, Roland Lescure, mercredi sur BFMTV-RMC. Cette situation suscite le mécontentement des automobilistes.

Sur les réseaux sociaux, plusieurs internautes ont rapidement fait valoir qu’ils étaient passés à l’électrique et ne subissaient pas cette augmentation soudaine. Cela pourrait-il inciter certains à choisir un véhicule électrique ? Yves Carra, porte-parole et directeur général de l’association de défense des automobilistes Mobilité Club France, apporte des éléments de réponse.

Le contexte actuel est-il suffisant pour inciter à passer à l’électrique ?

La situation actuelle pourrait effectivement pousser certaines personnes à envisager un passage à l’électrique. Des épisodes similaires d’augmentation du coût du carburant ont été observés par le passé, notamment en 2022. Cependant, aucune hausse de la demande pour les véhicules électriques n’a été constatée durant ces périodes. Concernant la guerre en Iran, qui a débuté il y a moins de deux semaines, il est difficile d’affirmer que les automobilistes envisagent déjà de changer de véhicule. Un tel achat représente plusieurs milliers d’euros. Passer à l’électrique nécessite une certaine anticipation.

L’électrique, un investissement à long terme ?

Posséder une borne de recharge à domicile peut faire de l’électrique une alternative intéressante sur le long terme. Cependant, en l’absence de cette option, conduire un véhicule électrique peut devenir très contraignant et tout aussi coûteux qu’un modèle thermique. Le manque de bornes de recharge en extérieur, leur lenteur et la fluctuation des prix sont des facteurs à considérer. Sur l’autoroute, le coût d’un plein de carburant est comparable à celui d’une recharge électrique. Dans ce contexte, il est difficile de considérer le passage à l’électrique comme une solution avantageuse.

Des solutions moins coûteuses pour contrer la hausse des prix ?

Face à l’augmentation des prix, les automobilistes ont deux options. La première consiste à adopter un modèle 100 % électrique, ce qui n’est pas accessible à tout le monde. La seconde consiste à équiper une voiture à essence d’un boîtier homologué pour rouler au super Éthanol, dont le prix au litre demeure inférieur à un euro. Pour l’heure, les carburants alternatifs ne subissent pas d’augmentation des taxes en raison du contexte international. Toutefois, si un grand nombre de conducteurs choisit l’éthanol ou l’électrique, la situation pourrait changer.