Rappel de véhicules BMW : 300.000 voitures menacées d’incendie

L’autorité allemande des transports a publié un avis de rappel visant plusieurs modèles de BMW en raison d’un risque potentiel d’incendie, touchant environ 337.000 véhicules dans le monde, dont 29.000 en Allemagne. Cinq modèles de luxe, à savoir la Série 5, l’i7, la Série 7, l’i5 et la M5, produits entre le 9 juin 2022 et le 5 décembre 2025, sont concernés par ce rappel en raison d’une pose défectueuse du faisceau de câbles du tableau de bord.

Nouveau revers pour BMW. L’autorité allemande des transports a émis un avis de rappel pour plusieurs modèles du constructeur en raison d’un risque potentiel d’incendie. Il s’agit de la deuxième opération de ce type en moins d’un mois pour la marque.

Selon l’Office allemand des véhicules à moteur (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA), environ 337.000 véhicules sont « potentiellement concernés » à l’échelle mondiale, dont 29.000 en Allemagne, en raison d’un « risque d’incendie » lié aux câbles du tableau de bord. Contacté par l’AFP vendredi soir, un porte-parole de BMW a confirmé le nombre de véhicules rappelés en Allemagne mais n’a pas pu confirmer le total mondial. Le volume pour la France reste encore indéterminé.

Cinq modèles sont concernés par ce rappel. D’après la fiche de rappel publiée mercredi par le KBA, les véhicules affectés incluent la Série 5, l’i7, la Série 7, l’i5 et la M5, tous produits entre le 9 juin 2022 et le 5 décembre 2025. L’autorité précise qu’il s’agit d’« une pose défectueuse du faisceau de câbles du tableau de bord ».

Cette installation incorrecte pourrait, lors du remplacement du filtre d’habitacle, endommager les câbles et engendrer « un court-circuit avec dégagement de fumée et risque d’incendie », selon les détails fournis par le KBA. Toutefois, l’organisme indique qu’« aucun » incident n’est connu à ce jour. Le rappel doit permettre de vérifier et, si nécessaire, de corriger la pose des câbles.

Ce nouvel épisode fait suite à une autre campagne annoncée mi-février 2026. À ce moment-là, BMW avait confirmé le rappel de centaines de milliers de véhicules à travers le monde, sans en préciser le chiffre exact. Le magazine spécialisé Kfz-Betrieb avançait un total de 575.000 véhicules.

Seize modèles équipés d’un relais de démarreur produits entre juillet 2020 et juillet 2022 présentaient un risque similaire de court-circuit et, par conséquent, d’incendie, selon BMW. Fin 2024, le constructeur avait déjà rappelé 1,5 million de véhicules en raison d’un système de freinage défectueux, une décision qui l’avait amené à réajuster ses objectifs annuels.