Mélina Errichelli et Julien Nippel remportent le Prix Litra 2025
Le conseiller fédéral Guy Parmelin a évoqué l’importance de la mobilité en déclarant qu’elle est « la trame essentielle, pour ainsi dire vitale, qui relie notre économie, notre société et le destin du pays ». Il a également mentionné que « chaque année, plus de personnes partent à la retraite que de jeunes n’arrivent sur le marché du travail ».
Quel a été l’impact de l’ouverture du tunnel de base du Saint-Gothard sur le trafic routier dans le tunnel routier du Saint-Gothard ? L’amélioration de l’infrastructure ferroviaire a-t-elle entraîné un transfert du trafic ? Ann Hesse se penche sur cette question dans le cadre de son mémoire de licence à la Haute école de Lucerne. © LITRA
Le conseiller fédéral Guy Parmelin aborde la « colonne vertébrale » qu’est la mobilité ainsi que les enjeux politiques contemporains
Cette année, les récipiendaires du Prix LITRA ont été honorés par le conseiller fédéral Guy Parmelin. Lors de la cérémonie de remise des prix, le chef du Département fédéral de l’économie, de la formation et de la recherche (DEFR) a prononcé un discours portant sur les défis actuels en matière de politique des transports. Il a souligné l’importance cruciale de la mobilité et des transports pour la société et l’économie.
La mobilité est plus qu’un simple concept ; elle représente « la trame essentielle, pour ainsi dire vitale, qui relie notre économie, notre société et le destin du pays ». Il a également déclaré : « Le rôle des transports publics dans le désenclavement de nos vallées alpines est fondamental. Il constitue la ligne de vie de tout espace ne se trouvant pas en ville ou en milieu périurbain, car il est le moteur économique de nombreux de ces vallées. »
En tant que chef du DEFR, Guy Parmelin a également mis en avant l’importance économique du secteur, tant en Suisse qu’à l’étranger. Il a notamment évoqué les accords de libre-échange signés avec le Mercosur, la Thaïlande, le Kosovo et la Malaisie, ainsi que la prochaine mise en œuvre de l’accord avec l’Inde : « Pour notre industrie ferroviaire suisse, c’est une chance extraordinaire. »
Cependant, le bon fonctionnement du système suisse de transports publics est également confronté à des défis, notamment sur le marché du travail. « Chaque année, plus de personnes partent à la retraite que de jeunes n’entrent sur le marché du travail. » De ce fait, la pénurie de main-d’œuvre qualifiée sera accentuée par l’évolution démographique dans les années à venir.
Pour Guy Parmelin, un message demeure clair : « Derrière chaque train ponctuel, derrière chaque bus qui franchit un col, il y a des femmes et des hommes engagés, passionnés par leur travail et convaincus de ce qu’ils font. Avançons ensemble, avec confiance. Continuons d’investir, d’innover, de former et de nous ouvrir au monde. Faisons de la Suisse un pays mobile, connecté et attractif ! »
