6e édition du séminaire sur l’électromobilité : BNA Assurances, partenaire d’avenir innovant

La 6e édition du séminaire sur l’électromobilité s’est tenue hier au siège de BNA Assurances, en présence des représentants de la Ftusa et du ministère des Transports. Actuellement, le secteur de la mobilité électrique sur le marché tunisien n’a pas encore atteint ses objectifs, avec seulement 800 voitures électriques immatriculées.

Organisé par BNA Assurances, le séminaire sur l’électromobilité est devenu un événement bisannuel essentiel rassemblant l’ensemble de l’écosystème de la mobilité électrique pour discuter des enjeux sectoriels, tant au niveau national qu’international. La 6e édition de ce séminaire s’est déroulée hier au siège de BNA Assurances, avec la participation de représentants de la Ftusa, du ministère des Transports, ainsi que d’autres structures concernées.

Cette édition a marqué la présentation de la première moto 100 % électrique « Made in Tunisia », confirmant ainsi la montée en force de l’innovation locale dans le domaine de la mobilité durable.

Lancé en 2023, cet événement majeur lié à la mobilité électrique en Tunisie a continuellement évolué, illustrant la vision engagée de l’entreprise. « C’est devenu une tradition qui illustre notre engagement, en tant qu’entreprise, envers l’environnement mais aussi envers nos clients et nos partenaires », a déclaré Mhadheb Mhadhbi, secrétaire général de BNA Assurances, à l’ouverture du séminaire.

Lors de son intervention, le directeur général de BNA Assurances, Faker Rais, a évoqué le parcours débuté avec le lancement de cette initiative il y a deux ans. Au départ, l’objectif était de mettre en lumière un thème crucial pour l’économie tunisienne, à savoir les énergies renouvelables et les nouvelles technologies.

« Dans le cadre de la politique de notre entreprise, BNA Assurances soutient l’innovation et l’adoption des nouvelles technologies. C’est pourquoi BNA Assurances a souhaité, dès le début, mettre l’accent sur le thème des énergies propres, car elles représentent une alternative aux énergies fossiles, très coûteuses pour notre économie et pour l’État », a-t-il précisé.

Il a également indiqué qu’actuellement, l’électromobilité est devenue une priorité pour l’État. Les incitations fiscales et financières proposées par la loi de Finances 2025 témoignent, selon lui, de l’attention que porte l’État à ce secteur. « Le choix de cette thématique est réfléchi et il traduit notre engagement à servir notre économie, mais aussi le marché de l’assurance que nous représentons », a-t-il ajouté avec insistance.

Lors de ce séminaire, des experts de renommée internationale ont présenté la situation actuelle de la mobilité électrique dans le monde et en Tunisie. Samir Touil, ingénieur expert en véhicules et moteurs électriques, a dressé un bilan d’une industrie qui, constamment impactée par les tensions géopolitiques, continue d’évoluer de manière inégale.

Sur le marché tunisien, le secteur de la mobilité électrique n’a pas encore atteint ses objectifs. Avec seulement 800 voitures électriques immatriculées, l’objectif de 5.000 véhicules d’ici 2025 semble encore difficile à réaliser, même si « la tendance est là et commence à s’affirmer ». « La voiture électrique est l’avenir du marché automobile en Tunisie et dans le monde », a-t-il conclu.

Après avoir mis en avant, l’année dernière, la voiture électrique tunisienne Bako Motors, le séminaire sur l’électromobilité de BNA Assurances a présenté, lors de cette 6e édition, un produit phare : la première moto 100% électrique “Made in Tunisia”. La jeune marque Kayco, fondée par de jeunes Tunisiens, a fait sensation, suscitant curiosité et intérêt de la part de l’auditoire.

De plus, cette édition a permis de présenter les spécificités des batteries haute tension, élément central des véhicules électriques. « C’est un sujet extrêmement important puisque la batterie représente 30% du coût de la voiture électrique », a souligné le DG de BNA Assurances, Faker Rais.