Cette marque de smartphones ne devrait pas survivre.
En 2012, Meizu était un fabricant de smartphones prometteur. En 2025, Meizu a vendu moins d’un million de smartphones et a été absorbé par Geely.
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Volvo
Consommation hybride rechargeables en Europe : 30 marques, Porsche et Toyota opposés.
Une étude de l’Institut Fraunhofer et l’Öko-Institut montre que les hybrides rechargeables consomment en moyenne 6,12 L/100 km, soit trois fois plus que annoncé.
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La Chine met fin au tout-tactile dans les voitures : l’Europe touchée
Le régulateur chinois impose des commandes physiques pour certaines fonctions critiques des voitures à partir du 1er juillet 2027, influençant potentiellement l’Europe.
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Retour du moteur diesel en Europe : pragmatisme économique face aux inquiétudes environnementales.
Stellantis réintroduit des motorisations diesel pour plusieurs modèles en Europe, malgré une baisse des ventes de diesel à environ 8 à 9 %.
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Genesis Electrified GV70 : pourquoi cette voiture électrique ne sera pas à la hauteur des allemands
Genesis lancera le modèle Electrified GV70 en France après avoir vendu 1,5 million de voitures en dix ans. Ce SUV électrique mesure 4,71 m, développe 490 chevaux et a une autonomie de 479 km.
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Genesis arrive en France avec ses 3 voitures électriques.
Genesis arrive en France avec trois voitures électriques. La marque a vendu 1,5 million de voitures dans le monde depuis 2015.
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Genesis lance le GV70 électrique en France, un SUV sous-coté.
Le Genesis Electrified GV70 a 490 ch, 700 Nm, 0 à 100 km/h en 4,4 s, batterie 84 kWh, autonomie 479 km, garantie 5 ans en France.
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Conduite molle et écrans complexes : le défi des voitures chinoises en Europe
Les marques chinoises de voitures électriques, comme MG et BYD, s’implantent en Europe, mais les ventes restent modestes malgré une croissance.
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Toyota n’interdira pas la désactivation des aides à la conduite.
Toyota envisage de supprimer les boutons désactivant les systèmes de sécurité pour atteindre son objectif « zéro accident », en réponse aux réglementations européennes de juillet 2024.
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Stellantis accuse un retard sur l’électrique et chute en bourse
Stellantis a annoncé des charges exceptionnelles de 22 milliards d’euros pour 2025, faisant chuter son action de 23 % à 6,28 euros.
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Test de la Changan Nevo A06E : 2 fois moins cher et recharge 2 fois plus vite.
La Changan Nevo A06E, lancée le 9 novembre 2025 à 109 900 yuans, offre une autonomie de 2 120 km et a reçu 40 000 commandes en deux semaines.
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Autonomie de 25 voitures électriques à -31°C jusqu’à la panne
L’autonomie de 25 voitures électriques a été testée en Norvège, en hiver, avec des températures atteignant -31°C, montrant des écarts notables avec les normes WLTP.
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La voiture électrique jugée supérieure, Google Maps et Waze améliorés, galères de Volkswagen avec Rivian – Récap’ Survoltés
Volvo a lancé le modèle EX60, affirmant que « La voiture électrique est tout simplement un produit supérieur ». Google Maps a intégré l’assistant IA Gemini pour les cyclistes.
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Volvo abandonne le thermique d’ici 2026 pour la voiture électrique supérieure.
Anders Bell, CTO de Volvo, annonce que le futur EX60, avec une autonomie WLTP de 810 km, résulte d’une plateforme SPA3 intégrant verticalement technologie et optimisations.
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Volvo EX60, Audi Q6 e-tron, Tesla Model Y, BMW iX3 : le meilleur ?
Le Volvo EX60 coûte de 66 500 € à 82 400 €, avec une autonomie WLTP de 810 km, surpassant le BMW iX3 à 71 950 € et 805 km.
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Volvo dévoile l’EX60 : prix, date et caractéristiques contre Model Y et concurrents allemands
Volvo présente l’EX60, successeur du XC60, à partir de 66 500 €. Livraisons prévues en septembre 2026 pour les modèles P6 et P10.
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Les voitures ne protègent pas les femmes comme les hommes.
En 2026, un mannequin féminin de crash-test, le THOR-05F, sera présenté, visant à améliorer la sécurité routière pour la population, notamment les femmes.
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Voitures chinoises : développement rapide des réseaux en Belgique
En 2025, MG est 19e avec +40% de ventes, BYD 22e avec +75%. Zeekr a quatre concessions actives et quatre en lancement en Belgique.
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Volvo EX60 : HuginCore analysé, pas que du marketing.
Le Volvo EX60 sera présenté le 21 janvier, avec une autonomie de 810 km, une charge de 400 kW et une puissance de calcul de 250 TOPS via HuginCore.
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L’industrie tech ne cesse de surprendre après Rabbit R1 et Humane Pin.
Meizu a présenté le 22 Next, un appareil carré avec un écran de 4 pouces et Flyme AIOS. Prix et date de sortie internationale inconnus.
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