Voitures électriques : Renault projeté en 2026, Tesla perdante.
En janvier 2026, la voiture électrique représente 28 % des immatriculations totales, la Renault 5 avec 3 952 immatriculations devance le Scenic, deuxième du classement.
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Renault
Volkswagen ID. Polo 2026 : prix de 25 000 € et puissance GTI.
Volkswagen a annoncé l’ID. Polo électrique, avec un prix de départ de 24 990 euros, disponible en septembre 2026 pour les versions à grande batterie.
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« Ils ne veulent pas régler le problème » : experts inquiets du plan d’économies des constructeurs européens
Volkswagen prévoit de réduire d’environ un tiers les postes de direction d’ici l’été 2026 pour économiser 1 milliard d’euros d’ici 2030.
Read More Volkswagen présente des voitures électriques à prix abordables, dont le Skoda Epiq.
Skoda présente l’Epiq, un SUV électrique à partir de 25 000 euros, disponible avec deux batteries et trois motorisations, fabriqué en Espagne.
Read More Les véhicules électriques atteignent près de 20% des ventes en Europe en 2025.
En 2025, 17,4% des voitures neuves dans l’UE sont 100% électriques, soit 1,88 million de véhicules, avec une hausse de près de +30% en un an.
Read More Nouveau vélo électrique Decathlon, voitures électriques Xiaomi étonnantes, lithium en péril – Récap’ Survoltés
Xiaomi a vendu environ 3 000 voitures électriques en Europe sans lancement officiel, tandis que la Renault Twingo E-Tech électrique est attendue en 2026 avec une autonomie de 263 km.
Read More Une semaine avec la Renault 5 à 25 000 € : cette version n’est pas recommandée
Renault a lancé la R5 E-Tech en février 2024, à partir de 24 990 €, avec une autonomie WLTP de 310 km et un moteur de 70 kW.
Read More 15 000 € pour remplacer la batterie d’une voiture électrique : pourquoi cela n’arrive (presque) jamais.
Moins de 4 % des propriétaires de voitures électriques remplacent leur batterie avant 10 ans. Les garanties varient de 8 ans ou 160 000 km à 250 000 km.
Read More Volvo EX60, Audi Q6 e-tron, Tesla Model Y, BMW iX3 : le meilleur ?
Le Volvo EX60 coûte de 66 500 € à 82 400 €, avec une autonomie WLTP de 810 km, surpassant le BMW iX3 à 71 950 € et 805 km.
Read More Charleroi : Thy-Marcinelle interrompt sa phase à chaud, 179 emplois perdus.
Environ 150 travailleurs ont assisté à l’assemblée concernant la situation de Thy-Marcinelle, où les ouvriers de la phase à chaud accumulent 18 semaines de chômage depuis février 2025.
Read More Bonus écologique 2026 : ce qu’il faut savoir avant d’acheter une voiture électrique
En 2026, le bonus écologique est remplacé par le « coup de pouce CEE », avec des montants variables pour l’achat ou la location de voitures électriques, sous conditions.
Read More Citroën : le patron ne parle pas de projets pour la C3
La Commission européenne a créé la catégorie M1E pour des voitures électriques moins chères, incitant Citroën et huit autres marques à adapter leur stratégie.
Read More Rachida Dati ne reste pas au gouvernement pour les municipales à Paris.
Rachida Dati a annoncé quitter le gouvernement avant les élections municipales des 15 et 22 mars. Elle est jugée pour corruption en septembre 2026.
Read More La Manta électrique d’Opel : attentes déçues, projet toujours actif
Florian Huettl, patron d’Opel, a confirmé que la Manta électrique ne sera pas lancée avant 2030, Opel priorisant le renouvellement de la Corsa et les SUV.
Read More Suzuki e Vitara : un choix coûteux, lent et risqué
Le Suzuki e Vitara, disponible à la commande depuis début 2026, coûte 28 500 euros en promotion, avec un tarif minimal de 32 500 euros, et propose plusieurs finitions.
Read More Désinformation : réactions autour du compte « French Response » de la diplomatie française.
Le compte « French Response » a été créé en 2025 pour défendre la France sur X, atteignant 41.000 abonnés et près de 8 millions de vues sur un post.
Read More Opel abaisse le prix de sa Corsa électrique, dépassant la Renault 5.
L’Opel Corsa-e avec finition Edition est désormais proposée à moins de 28 000 euros ; la version thermique commence à 15 900 euros et l’électrique à 27 490 euros.
Read More Défi de l’électrification des voitures européennes : « C’est une période de transition, ce n’est jamais facile »
L’an dernier, 4% des véhicules neufs en Belgique étaient chinois. Les voitures électriques d’occasion représentent 4,6% du marché de l’occasion.
Read More Fin des surtaxes sur les voitures électriques chinoises : l’Europe abandonne les 35 %
Bruxelles propose de remplacer les droits de douane sur les voitures électriques chinoises par des prix minimums obligatoires pour éviter l’inondation du marché européen.
Read More Première fois à l’intérieur de la Tesla Model 3 Standard à 36 990 € : le hold-up de l’année confirmé
La Tesla Model 3 Standard est vendue à 36 990 €, avec une batterie LFP de 69,5 kWh et une autonomie WLTP de 534 km, présentée au salon de Bruxelles.
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