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COP29: La Suisse veut inclure la Chine et la Russie parmi les pays qui payent pour la crise climatique

Alors que la conférence de l’ONU sur le climat (COP29) s’ouvre lundi à Bakou, en Azerbaïdjan, la Suisse propose que les pays en développement gros émetteurs de CO2, comme la Chine et la Russie, contribuent au financement de projets climatiques dans les pays pauvres. Cette approche est controversée. Remplacer une centrale à charbon par son équivalente basée sur les énergies renouvelables, bâtir des digues contre les inondations ou promouvoir les techniques agricoles durables, autant de mesures indispensables pour réduire les émissions de CO2 et s’adapter au changement climatique. L’urgence de ces interventions se fait particulièrement sentir dans les pays les plus vulnérables. Des pays qui, souvent, n’ont pas contribué à la hausse des émissions et qui n’ont pas les moyens d’agir. Il s’agit par exemple du Pakistan ou de la Somalie. Une question se pose alors: qui doit financer la transition vers une société à faibles émissions et les solutions visant une plus grande résilience …

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Suisse

Le Japon aux avant-postes pour aider à déminer l’Ukraine

Environ un quart du sol ukrainien est miné. Fort de son savoir-faire et d’un matériel de pointe, le Japon succèdera à la Suisse pour l’organisation de la prochaine Conférence sur le déminage en Ukraine, en 2025. «Le Japon va encore intensifier ses efforts en matière de déminage, afin que le peuple ukrainien puisse reprendre le cours de sa vie en toute sécurité»: c’est la promesse faite par Fumio Kishida, alors Premier ministre japonais, lors du Sommet sur la paix en Ukraine qui s’est tenu en Suisse en juin. Il a également annoncé à cette occasion que le Japon organiserait en 2025 la prochaine Conférence sur le déminage en Ukraine (Ukraine Mine Action Conference), dont la première édition s’est tenue à Lausanne mi-octobre. Le Japon fournit du matériel de déminage et de reconstruction au Service civil ukrainien d’aide en cas de catastrophe (SESU) depuis le début de l’invasion russe en 2022. Via son Agence de coopération internationale (JICA), le gouvernement japonais a livré en …

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Suisse

Pourquoi les tramways suisses sont devenus des véhicules très prisés en Ukraine

Berne et Zurich font don de tramways usagés à des villes ukrainiennes qui souffrent des conséquences de la guerre avec la Russie. Le conflit rend le transfert de ces véhicules de 34 tonnes d’autant plus difficile, mais surtout indispensable. La ville de Lviv, à l’ouest du pays, est certes loin de la ligne de front dans l’est de l’Ukraine, mais elle n’a pas été épargnée par l’invasion russe. L’une des transformations les plus tangibles est la croissance de sa population: de 783’000 habitants et habitantes avant la guerre il y a seulement deux ans et demi, la ville abrite aujourd’hui quelque 933’000 personnes – et ce chiffre ne cesse d’augmenter. Parmi les nouveaux arrivants, on trouve des entreprises et des personnes fuyant les attaques dans l’est et le sud, parmi lesquelles des blessés de guerre. Cette nouvelle population exerce une pression sur les infrastructures de la ville, notamment sur son système de transports publics. «Chaque jour, de plus en plus de personnes handicapées …

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Suisse

Le trafic illicite de cigarettes est en plein essor 

En Europe, tout comme en Suisse, les gardes-frontière interceptent de plus en plus de personnes qui voyagent avec des valises chargées de tabac, surtout à l’aéroport de Genève. Le pôle enquête de la RTS a décortiqué ce marché parmi les plus lucratifs, apanage de la petite et de la grande criminalité. L’année en cours pourrait bien être une année record en termes de cigarettes illicites saisies par les gardes-frontière suisses. À ce jour, 600’000 pièces ont été interceptées et 26 personnes interpellées, principalement à l’aéroport de Genève. C’était 28 arrestations en 2023, contre 10 en 2021. Dans les valises de ces individus, «nous avons découvert en moyenne 125 cartouches, ce qui représente environ 25’000 cigarettes à chaque fois, a indiqué à la RTS Donatella Del Vecchio, porte-parole de l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF). Dans ces cas-là, on peut dire qu’il s’agit de mules. Elles arrivent principalement de Turquie, de République démocratique du …

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