Conduite molle et écrans complexes : le défi des voitures chinoises en Europe
Les marques chinoises de voitures électriques, comme MG et BYD, s’implantent en Europe, mais les ventes restent modestes malgré une croissance.
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Read MoreGAC, fondée en 1954, propose le SUV électrique Aion V à partir de 35 990 €, avec une couverture du marché européen prévue d’ici 2028.
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