Le coffre Thule n’augmente pas l’autonomie des voitures électriques et thermiques.
Thule a présenté l’Arcos Box, un coffre de toit pour voitures électriques. À 90 km/h, la consommation baisse de 2,6 %, à 130 km/h de 2,1 kWh/100 km.
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Borne de recharge
Vivre en appartement et recharger sa voiture électrique : avancée incomplète
En France, 80 % des sessions de charge de voitures électriques sont à domicile, mais 49 % des habitants d’appartements rechargent chez eux. 39 648 immeubles ont validé une infrastructure de recharge collective, représentant 16 % des immeubles avec places de stationnement.
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Les voleurs de cuivre ne laissent pas les bornes de recharge en paix.
Le département de la Seine-et-Marne a recensé plus de 100 câbles arrachés dans 25 stations fin novembre, avec un coût potentiel de 120.000 euros pour certains remplacements.
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Voiture électrique : comment recharger son véhicule en Belgique ?
La recharge à domicile est avantageuse pour les véhicules électriques, avec des bornes privées coûtant entre 500 et 1500 euros. La Belgique compte environ 100 000 bornes publiques, la Wallonie progressant.
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Le vol de câbles des bornes de recharge menace la France et la Belgique.
Gilles, habitant de Leval, a trouvé une seule borne de recharge opérationnelle près de Strasbourg durant son voyage, les autres étant hors d’usage à cause de câbles volés. En Seine-et-Marne, Pierre Yvroud a déclaré que plus de 20 stations avaient été pillées en une nuit.
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Autonomie de 67 voitures électriques et hybrides à -25 °C en hiver
Le Xpeng P7 AWD a atteint 53,9 % d’autonomie homologuée, parcourant 366,7 km, lors d’un test comparant 67 voitures électriques et hybrides à -25 °C.
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