dimanche, janvier 26, 2025
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Pourquoi la Suisse, pays du rail, est encore aussi un pays d’autoroutes 
Suisse
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Pourquoi la Suisse, pays du rail, est encore aussi un pays d’autoroutes 

Face aux besoins croissants de mobilité de la population, certaines autoroutes helvétiques frôlent la saturation. Près de 50’000 heures y ont été perdues en bouchons l’an dernier. Mais les racines du problème sont à chercher ailleurs que dans l’infrastructure, selon des spécialistes. Pourquoi nous écrivons cet article L’électorat suisse sera appelé le 24 novembre prochain à se prononcer sur le plus grand chantier autoroutier des dernières décennies. Les autorités veulent élargir plusieurs tronçons existants afin de supprimer les goulets d’étranglement localisés principalement sur l’A1, la plus longue autoroute qui traverse le pays d’ouest en est. Un projet décrié par les tenants d’une mobilité plus douce. Les enjeux de la votation, ainsi que les points de vue des camps favorables et opposés au projet, sont détaillés ici. Les problèmes de congestion et l’avenir de la mobilité étant des questions communes à beaucoup de pays, nous avons voulu replacer la situation suisse dans le …

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«Nous devons miser sur la complémentarité des moyens de transport»
Suisse
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«Nous devons miser sur la complémentarité des moyens de transport»

La Suisse doit-elle élargir une partie de son réseau autoroutier? Les deux invitées de notre débat filmé Let’s Talk ont débattu du projet du Conseil fédéral pour résoudre les problèmes d’embouteillages, au menu des votations fédérales du 24 novembre. En 2023, les automobilistes ont été bloqués pendant 48’807 heures sur les routes suisses, selon l’Office fédéral des routes. Un chiffre qui n’a cessé d’augmenter au cours des dernières années. Pour lutter contre le problème, le Conseil fédéral et le Parlement veulent élargir l’autoroute A1 entre Berne et Zurich et entre Lausanne et Genève. Le projet ne plaît toutefois pas aux associations écologistes, qui ont lancé un référendum. Le peuple devra ainsi se prononcer sur le sujet le 24 novembre. Des autoroutes vétustes ou trop polluantes? La députée socialiste Brenda Tuosto estime que l’extension des autoroutes n’est pas une solution. «Lorsqu’on élargit une route, on a l’impression que le trafic est fluidifié pendant un moment. Le …

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Casablanca fait sa révolution
Maroc
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Casablanca fait sa révolution

Projets de développement, augmentation des budgets alloués aux arrondissements, amélioration des recettes Gouvernance locale: La session ordinaire du mois d’octobre du conseil de la commune de Casablanca vient d’avoir lieu. Une occasion pour faire le point sur les chantiers en cours, destinés à transformer la métropole en perspective des grandes échéances attendues. La métropole connaît […]

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Faut-il élargir le réseau autoroutier suisse? La population tranchera
Suisse
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Faut-il élargir le réseau autoroutier suisse? La population tranchera

Le Conseil fédéral veut étendre à au moins six voies l’autoroute A1 sur les tronçons Berne-Zurich et Lausanne-Genève. Coût des nouvelles infrastructures: 5,3 milliards de francs. Un référendum a été lancé avec succès. Le peuple suisse se prononcera le 24 novembre prochain. L’A1 s’étend de l’est à l’ouest de la Suisse sur 410 kilomètres. Il s’agit de la plus longue autoroute du pays. Elle est également la plus touchée par les bouchons avec 16’279 heures d’embouteillage en 2023, selon l’Office fédéral de la statistique. Pour lutter contre les goulots d’étranglement, le Conseil fédéral a proposé au Parlement le financement de six projets d’extensions autoroutières – cinq en Suisse alémanique, un en Suisse romande – prêts à être réalisés. Les Chambres fédérales ont avalisé ces élargissements en septembre 2023. Au nom de la protection du climat, une vaste alliance menée par l’Association transports et environnement (ATE) ainsi que l’association écologiste actif-trafiC a aussitôt lancé …

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Stellantis élargit son implantation en Égypte
Maroc
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Stellantis élargit son implantation en Égypte

Stellantis lance la production locale du Jeep® Grand Cherokee L en Égypte. Cette initiative s’inscrit dans le sillage de la vision «Dare Forward 2030 » de Jeep et souligne l’importance cruciale que joue le marché égyptien pour favoriser l’expansion régionale de la marque. Stellantis a récemment annoncé le démarrage en Egypte de la production locale […]

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ADM : Avancement des travaux de triplement de l’autoroute Casablanca-Berrechid
Maroc
admin

ADM : Avancement des travaux de triplement de l’autoroute Casablanca-Berrechid

ADM travaille actuellement sur plusieurs chantiers dont le triplement de l’autoroute de Casablanca-Berrechid et l’autoroute de contournement de Casablanca. Infrastructure : ADM s’active pour la réalisation des projets d’infrastructures autoroutières. Selon l’entreprise, les travaux de triplement l’autoroute Casablanca – Berrechid et de l’autoroute de contournement de Casablanca avancent à grands pas. Plusieurs projets d’autoroutes sont […]

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Les voitures électriques ne décollent pas encore en Suisse
Suisse
admin

Les voitures électriques ne décollent pas encore en Suisse

Moins de véhicules électriques ont été immatriculés au premier semestre 2024 qu’à la même période l’année dernière. Cela compromet-il les objectifs climatiques de la Suisse? Les voitures électriques présentent de nombreux avantages pour les automobilistes. Elles sont non seulement beaucoup plus silencieuses que leurs cousines à moteur thermique, mais elles peuvent aussi être rechargées chez soi sur une prise électrique privée. Elles contribuent en outre largement à la réalisation des objectifs climatiques du pays. «La mobilité électrique est une technologie clé pour la décarbonation de notre système de transport. Celui-ci est aujourd’hui responsable de plus de 30% des émissions de CO₂. La mobilité électrique contribue de manière importante à la réduction de ces émissions», explique Christoph Schreyer, chef de la section Transports efficaces sur le plan énergétique à l’Office fédéral de l’Energie (OFEN). Mais pour la clientèle suisse, les inconvénients liés à cette technologie de …

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La province de Beni Mellal célèbre les MRE
Maroc
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La province de Beni Mellal célèbre les MRE

La journée nationale du migrant célébrée chaque 10 août de l’année est une occasion de mettre l’accent sur les réalisations des MRE et les opportunités d’investissement qui leur sont offertes notamment à la province de Béni Mellal. Sous le thème « Les investissements des Marocains résidant à l’étranger : opportunités et perspectives », la province […]

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«Étoffer l'offre estivale du Magic Pass est l'une de nos priorités»
Suisse
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«Étoffer l’offre estivale du Magic Pass est l’une de nos priorités»

Redonner le goût de la montagne et étoffer l’offre estivale des stations, face à de grands acteurs internationaux comme Vail Resorts et sur fond de changement climatique: tels sont les défis de la coopérative suisse qui commercialise les forfaits multi-stations Magic Pass. Entretien avec son président, Pierre Besson. La société Magic Mountains Cooperation, fondée en 2017 à Sion (Valais), a pour mission de favoriser l’accès à la montagne et à ses activités de loisirs. La coopérative commercialise le Magic Pass, un abonnement annuel vendu en moyenne un peu plus de 400 francs, qui donne un accès illimité aux infrastructures de 80 stations membres. Avec 180’000 abonnements vendus et un chiffre d’affaires d’environ 70 millions de francs en 2023, le Magic Pass est devenu incontournable dans le monde de la montagne en Suisse. Cependant les défis ne manquent pas, entre changement climatique, concurrence internationale et nouveaux souhaits de la clientèle. C’est dans ce contexte que Pierre …

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