Paul Belmondo dénonce la Mairie de Paris et Hidalgo
Paul Belmondo a posté hier sur Instagram une vidéo où il exprime son mécontentement concernant le montant de 12,50 euros de l’heure qu’il a dû payer pour stationner à Paris. La maire de Paris, Anne Hidalgo, est en charge d’une politique visant à réduire l’utilisation de la voiture dans la capitale depuis son élection en 2014.
Paul Belmondo n’est pas près d’oublier sa dernière visite à Paris. L’ex-mari de Luana Belmondo a publié hier sur Instagram une vidéo où il exprime son mécontentement concernant le montant qu’il a dû débourser pour se garer dans la capitale. Possesseur d’un « véhicule électrique » classé dans la catégorie des « légers », Paul Belmondo ne s’attendait pas à un tel tarif.
C’est pourquoi le pilote automobile a adressé un « petit message à la Mairie de Paris ».
« Merci hein, c’est génial, j’ai acheté un véhicule électrique, c’est super ! Une R5, vous savez, une petite voiture. Elle pèse 1 tonne 950 », a-t-il commencé avec un sourire qui trahit son mécontentement. « Je viens de payer le stationnement : 12,50 euros de l’heure ».
### Prix élevés
Le fils de Jean-Paul Belmondo n’a pas pu s’empêcher de laisser échapper un petit rire sarcastique. « Ah je vous remercie, ça me fait mal au cul, mais merci et vive la Mairie de Paris, continuez (Anne) Hidalgo », a-t-il ajouté, en faisant référence à la maire de Paris, alors que les prochaines élections municipales approchent.
Dans les commentaires, les internautes ont également exprimé leur indignation face aux tarifs de stationnement dans la capitale, qualifiant ces montants de « honteux ». « C’est un vol organisé », a dénoncé l’un d’eux, tandis que d’autres ont recommandé d’utiliser les transports en commun plutôt qu’une voiture.
Paul Belmondo, comme de nombreux automobilistes à Paris, risquait une amende pouvant atteindre 75 euros s’il ne réglait pas son stationnement. Les prix varient également en fonction de l’emplacement, du type de véhicule et de la durée de stationnement. Le site de la Ville de Paris précise que les arrondissements centraux, du 1er au 11e, coûtent généralement plus cher que ceux proches de la petite ceinture, entre le 12e et le 20e.
La politique, souvent critiquée, d’Anne Hidalgo, maire de Paris depuis 2014, vise à réduire l’utilisation de la voiture dans la capitale au profit d’autres moyens de déplacement moins polluants, comme le vélo ou les transports en commun. En dix ans, Paris a réduit de 25 % ses émissions de gaz à effet de serre, améliorant ainsi la qualité de vie des Parisiens.

