Table ronde à Casablanca sur la mobilité lors des événements internationaux

Une table ronde a été organisée jeudi à Casablanca pour discuter des enjeux de la mobilité urbaine et intercommunale en lien avec les grands événements internationaux, en particulier la Coupe d’Afrique des nations 2025. Le président du Conseil de la région Casablanca-Settat, Abdellatif Maâzouz, a déclaré que la région s’est engagée dans une nouvelle génération de solutions de mobilité, avec un programme d’acquisition de nouveaux bus en cours jusqu’en 2027 et un Réseau Express Régional (RER) devant être opérationnel à l’horizon 2029.

Les enjeux de la mobilité urbaine et intercommunale à l’ère des grands événements internationaux ont été au cœur d’une table ronde organisée jeudi à Casablanca, dans un contexte de succès marqué par l’accueil de la Coupe d’Afrique des nations 2025.

Cet événement, organisé par la région Casablanca-Settat, Casa Transport et RATPDEV Casablanca, avait pour objectif d’échanger sur la capacité des systèmes de transport à répondre aux exigences exceptionnelles liées à l’accueil de manifestations internationales majeures, tout en participant à l’amélioration durable des conditions de déplacement des citoyens.

Cette rencontre a rassemblé un panel d’experts nationaux et internationaux, des décideurs institutionnels ainsi que des opérateurs de premier plan, permettant d’aborder plusieurs thématiques relatives à la gouvernance, à la planification, à l’innovation technologique et à la transition durable dans le secteur de la mobilité.

Dans une déclaration à la MAP, le président du Conseil de la région Casablanca-Settat, Abdellatif Maâzouz, a signalé que cette rencontre avait pour but de présenter les plans de la région concernant l’amélioration de la mobilité, incluant le développement des infrastructures routières, ferroviaires et aéroportuaires, ainsi que la modernisation des équipements de transport.

Il a précisé que la région avait engagé une nouvelle génération de solutions de mobilité, mentionnant notamment l’introduction de nouveaux bus, le déploiement du busway, la mise en service des lignes 3 et 4 du tramway, ainsi que le lancement, pour la première fois au Maroc, d’un Réseau Express Régional (RER) qui reliera Benslimane à Nouaceur, desservant les différentes villes et communes entre ces deux pôles.

Il a ajouté que l’objectif était d’établir un schéma de mobilité accessible, proche des citoyens et respectueux de l’environnement, afin de réduire la pression sur les infrastructures routières et d’encourager l’utilisation des transports publics.

Il a également annoncé qu’un programme d’acquisition de nouveaux bus est prévu jusqu’en 2027, tandis que le RER devrait être opérationnel d’ici 2029, avec l’ambition de permettre aux citoyens d’accéder à un moyen de transport public en moins de dix minutes de leur domicile.

De son côté, le directeur général de RATPDEV Casablanca, Christophe Tenthorey, a souligné que cette table ronde offrait une occasion d’échanger sur les enjeux de la mobilité urbaine, métropolitaine et régionale, mettant l’accent sur les questions de gouvernance et sur les perspectives de la mobilité future.

Il a rappelé que RATPDEV Casablanca soutient le développement des transports publics dans la métropole depuis 2012, en tant qu’opérateur du tramway, puis du busway, soulignant que le moment était propice pour aborder ces questions après l’organisation de la Coupe d’Afrique des nations et en vue de la Coupe du monde 2030, événements nécessitant une préparation spécifique en matière de mobilité.

La rencontre s’est structurée autour de deux sessions consacrées respectivement à la planification et à la gouvernance des systèmes de transport face aux nouvelles exigences, ainsi qu’aux enjeux de la mobilité du futur, englobant l’intermodalité, la transition durable et l’innovation technologique.