ONCF : 2025, une année de performances et de projets remarquables

L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a réalisé un chiffre d’affaires qui a dépassé pour la première fois le cap des 5 milliards de dirhams (MMDH) en 2025. L’activité marchandises a atteint un chiffre d’affaires de 744 millions de dirhams (MDH), soit une augmentation de 6% par rapport à l’année 2024.

L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a réalisé des performances remarquables et des projets structurants en 2025, comme l’indique un communiqué de l’Office à l’issue de la réunion de son Conseil d’administration, jeudi à Rabat, présidée par le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh.

Les travaux de cette session ont principalement porté sur le bilan de l’année 2025 et l’approbation des comptes sociaux et consolidés de l’ONCF pour l’année écoulée. Dans son discours d’ouverture, M. Kayouh a souligné la dynamique de développement du secteur ferroviaire national, soutenue par la vision de Sa Majesté le Roi Mohammed VI. Grâce à des projets structurants, le rail marocain est devenu un levier essentiel pour une mobilité durable, tout en générant d’importantes retombées socio-économiques pour le Royaume.

Le ministre a également évoqué l’importance stratégique du programme d’investissement ambitieux de 96 milliards de dirhams (MMDH), lancé par le Roi le 24 avril 2025. Il a mentionné que la mise en œuvre de ce programme progresse de manière notable, un an après son lancement. De plus, l’année passée a été marquée par le coup d’envoi des travaux ferroviaires du Grand Casablanca, donné par Sa Majesté le Roi le 24 septembre 2025.

Mohamed Rabie Khlie, le directeur général de l’ONCF, a précisé que l’année 2025 a été caractérisée par une forte dynamique d’investissement, notamment avec le lancement des travaux de génie civil pour le projet de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech. L’année 2025 a également été marquée par la conclusion de trois importants contrats pour l’acquisition de 168 rames de nouvelle génération, visant à accompagner la croissance du trafic et à améliorer durablement la qualité du service aux voyageurs.

M. Khlie a salué la performance exceptionnelle de l’ONCF en 2025, une année de croissance soutenue pour toutes ses activités stratégiques, avec un chiffre d’affaires ayant franchi pour la première fois la barre des 5 milliards de dirhams (MMDH). Le segment des voyageurs a continué sa progression, avec 55,6 millions de passagers ayant choisi le train pour leurs déplacements, ce qui témoigne de l’attractivité et de la pertinence du ferroviaire. Cette tendance se traduit par un chiffre d’affaires de 2,9 MMDH, en hausse de 5 % par rapport à l’année précédente.

Al Boraq, le premier train à grande vitesse d’Afrique, a également célébré en 2025 son septième anniversaire, transportant 5,6 millions de voyageurs et générant un chiffre d’affaires de 848 millions de dirhams (MDH). Il continue de se positionner comme un symbole de la mobilité moderne au Maroc.

Dans le cadre de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN), l’ONCF a démontré son excellence opérationnelle avec des arrêts exceptionnels à la gare de Sidi Brahim à Marrakech et plus de 250 trains supplémentaires, permettant de transporter plus de 250 000 supporters entre les villes hôtes.

Concernant le fret et la logistique, l’ONCF a maintenu une dynamique de croissance robuste, particulièrement dans le transport des phosphates et des marchandises, soulignant sa capacité à répondre à la demande logistique croissante. Le chiffre d’affaires pour le transport de marchandises a atteint 744 MDH (+6 %), soutenu par une bonne dynamique dans le transport de conteneurs et de produits énergétiques, avec un volume total de 9 millions de tonnes, en hausse de 6 % par rapport à 2024.

Le transport des phosphates a enregistré un rebond significatif, dépassant les 14,2 millions de tonnes, soit une augmentation de plus de 12 % par rapport à l’année précédente, générant un chiffre d’affaires de plus de 1,24 MMDH (+10 %).

L’ONCF a aussi continué à rationaliser ses charges d’exploitation, ce qui a propulsé son EBITDA à plus de 2,17 MMDH en 2025. Cette année a également marqué un retour à un résultat d’exploitation positif, permettant à l’ONCF d’absorber intégralement les coûts d’amortissement des infrastructures. En excluant ces amortissements, le résultat d’exploitation serait positif de 1,3 MMDH. Si l’on neutralise les charges de capital liées aux infrastructures, le résultat net atteindrait près de 878 MDH.

Enfin, l’ONCF assure sa trajectoire de performance durable en élaborant une nouvelle stratégie ESG pour 2030, visant à structurer toutes ses actions autour de la durabilité, tout en obtenant la certification ISO 37001 pour son système de management anti-corruption, illustrant ainsi son engagement en matière d’éthique et de transparence.