Face à la menace de Trump , le Panama réaffirme sa souveraineté sur le canal

Le président panaméen Jose Raul Mulino a réitéré jeudi la souveraineté de son pays sur le canal de Panama, en réponse à la menace du président élu américain Donald Trump de reprendre le contrôle du canal.

« Le canal de Panama appartient au Panama, aux Panaméens, après la lutte de générations qui a commencé le jour même de la signature du traité Hay-Bunau-Varilla » pour la construction de la voie interocéanique en 1903, a déclaré M. Mulino en réponse à une question posée par l’agence chinoise Xinhua lors de sa conférence de presse hebdomadaire.

« Il n’y a aucune possibilité de discuter de quelque chose qui chercherait à reconsidérer la réalité juridico-politique du canal de Panama …. Il n’y a rien à dire. Le canal est panaméen, un point c’est tout », a-t-il déclaré.

M. Mulino a rappelé les moments dont le pays d’Amérique centrale « a souffert » dans ses relations avec les Etats-Unis au sujet du canal interocéanique.

« Plusieurs traités ont été ajoutés à celui de 1903 en termes d’aide économique, de paiements économiques que l’ancienne Commission du canal de Panama, qui était une entité fédérale rattachée au président des Etats-Unis, nous a versés », a-t-il déclaré.

« C’est une somme dérisoire que nous avons reçue en tant que pays jusqu’en 1999 », a ajouté le président panaméen.

Le canal est resté sous le contrôle des Etats-Unis jusqu’à l’expiration des traités Torrijos-Carter le 31 décembre 1999, date à laquelle les Etats-Unis ont rendu l’administration complète du canal au Panama.

M. Mulino a clairement indiqué qu’il attendrait que le nouveau gouvernement américain entre en fonction le 20 janvier 2025.

« En ce moment, M. Trump n’est pas président et n’a pas de gouvernement. J’attendrai donc le 20 janvier pour avoir en face de moi un gouvernement avec lequel je pourrai parler de ce sujet et de nombreuses questions qui intéressent le Panama dans le cadre de l’agenda bilatéral », a-t-il déclaré.

En ce qui concerne la possibilité de réduire les péages pour les navires américains à l’avenir, M. Mulino a déclaré : « Non, car dans le canal, les péages ne sont pas fixés selon les caprices du président ou de l’administrateur, il existe un processus établi pour fixer les péages, qui est un processus public et ouvert ».