Voiture électrique, records et panneaux solaires lunaires : récapitulatif hebdomadaire

BYD choisirait l’Espagne pour sa troisième usine en Europe, après la Hongrie et la Turquie, avec une décision finale attendue d’ici fin 2025. Les électriques SU7 et YU7 de Xiaomi sont déjà proposées à la vente en Europe, mais leur achat implique de payer jusqu’à 151 500 € pour un modèle technologiquement bridé et sans garantie valide.

BYD choisit l’Espagne pour sa troisième usine en Europe : la France et l’Allemagne écartées

Le constructeur chinois BYD envisagerait d’implanter sa prochaine usine européenne en Espagne, selon Reuters. Après la Hongrie et la Turquie, l’Espagne aurait attiré BYD grâce à ses coûts de production compétitifs et à sa politique énergétique. En revanche, la France subirait les conséquences de son soutien à la taxation des voitures chinoises. La décision finale est attendue d’ici la fin de 2025.

Xiaomi SU7 et YU7 : déjà en Europe… mais à un prix élevé et des risques réels

Les modèles électriques SU7 et YU7 de Xiaomi sont déjà en vente sur le continent via un importateur allemand. Toutefois, acheter un Xiaomi SU7 dès maintenant en Europe nécessite de débourser jusqu’à 151 500 €, pour un modèle technologiquement limité, incompatible avec les bornes locales et sans garantie valide. Il est préférable d’attendre l’arrivée officielle, prévue pour 2026.

Duracell E-Charge : des bornes rapides aussi simples que « changer les piles de sa télécommande »

La célèbre marque de piles fait un pas en avant dans l’e-mobilité avec le lancement du réseau Duracell E-Charge à partir de 2025 au Royaume-Uni. L’objectif est d’atteindre 100 stations et 500 points de charge ultra-rapides d’ici 2030. Ces bornes qui offrent une puissance de 400 kW, un paiement fluide et une interface simple visent à séduire un large public et à faciliter l’accès à la recharge électrique.

Le système d’assistance Niche Mobility : un concurrent du moteur « magique » de Decathlon séduit les marques

Le système Niche Go X a déjà séduit plus de 30 marques après sa démonstration à l’Eurobike, grâce à sa technologie d’assistance 100 % électronique, puissante, et exempt de chaîne ou de courroie. Avec un couple allant jusqu’à 120 Nm, un freinage régénératif et une marche arrière en option, ce produit espagnol vise une production à la fin de 2026 et pourrait révolutionner la conception des vélos électriques.

Ces panneaux solaires génèrent de l’électricité en pleine nuit grâce à la Lune

Le youtubeur JerryRigEverything a observé une production de 19 W sur ses panneaux solaires lors d’une pleine lune exceptionnelle début octobre. Grâce à la luminosité lunaire amplifiée par un ciel dégagé et une super lune proche, les panneaux ont réussi à capter suffisamment d’énergie pour produire un peu d’électricité. Bien que cette prouesse technique soit limitée, elle représente un symbole intéressant dans le domaine des énergies renouvelables.

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