Une selle de vélo innovante avec poignée pour VTC électrique Bosch.
Le vélo électrique BH Atom NX SUV est équipé d’un moteur Bosch Performance Line CX dont le couple peut atteindre 100 Nm et la puissance 750 W. Ce modèle 2026 sera commercialisé à un prix de 5 999 euros, identique sur les deux cadres, en deux tailles et deux coloris.
Le vélo tout chemin électrique est la catégorie de vélo la plus vendue en France. Cela s’explique par le fait qu’un nombre croissant de cyclistes cherchent un vélo électrique adapté à leurs trajets quotidiens tout en étant capable de s’attaquer à des terrains plus difficiles, comme le BH Atom NX SUV, présenté au salon Velofollies, un événement belge qui s’est tenu à Courtrai du 16 au 18 janvier 2026.
Confort et équipement dédié
Ce SUV remplace l’ATOMe SUV Pro, lancé pendant la période de la Covid. La version de 2026 améliore ses performances tout en conservant un cadre élancé, sa variante à cadre ouvert étant désormais dotée d’une double suspension, auparavant réservée au cadre haut. Le BH Atom NX SUV est équipé d’une fourche avant hydraulique SR Suntour XCR 34 Boost et d’un amortisseur arrière RS Deluxe avec 120 mm de débattement, conçu selon une cinématique propre à la marque.
Ce vélo électrique, fabriqué en Espagne, vise à offrir du confort grâce à une tige de selle télescopique et inclut une transmission électronique 12 vitesses Shimano Deore Di2 pour faciliter les déplacements. Les freins sont également de haute qualité, avec des Shimano Deore XT à 4 pistons et des disques de 203 mm, tandis que les pneus Schwalbe Smart Sam sont adaptés aux surfaces irrégulières.
Le VTC est équipé pour un usage quotidien, comprenant béquille, garde-boue et porte-bagages arrière compatibles avec les fixations MIK HD.
Fait rare, le BH Atom NX SUV est doté d’une Selle Royal EZone, spécialement conçue pour les vélos électriques. Elle comprend une poignée pour faciliter le transport du poids considérable du vélo, qui est évalué à au moins 30 kg, ainsi qu’une zone arrière surélevée pour absorber les fortes accélérations.
Un moteur Bosch CX avec un prix élevé
Le moteur est le dernier modèle Bosch Performance Line CX, dont le couple peut atteindre 100 Nm, et la puissance 750 W. Les moteurs Brose Drive S Mag et Shimano EP6, qui équipe la génération précédente, ne sont plus présents. Le système Bosch Smart System fait également partie de la mise à jour, accompagné de l’écran central Kiox 300 et d’une batterie d’une capacité de 800 Wh.
Ce vélo électrique tout-chemin et tout-suspendu n’est pas encore sur le marché. Il arrivera progressivement à la fin de l’hiver 2025-2026 et sera disponible en France. Le prix de cet Atom NX SUV est fixé à 5 999 euros, que ce soit pour le cadre haut ou ouvert, en deux tailles et deux coloris.
C’est un prix élevé, surtout comparé à l’ancien modèle à 4 500 euros (PRO-SE), mais il est justifié par l’amélioration de l’équipement et de la connectivité.