Un radar vélo à l’IA identifie les zones dangereuses.
Le radar vélo Luna Oculus est prévu pour cet été 2026 et dispose d’une caméra détectant les véhicules à l’approche. La société Luna Systems a démarré son activité en 2020 et a lancé le projet de ce produit en 2024 sur Indiegogo, visant un financement de 5 millions d’euros d’ici la fin de l’année.

Luna Systems a été fondée en 2020. Cependant, elle n’a jamais vraiment été mise en avant auprès du grand public, car l’entreprise irlandaise développait des systèmes destinés aux flottes de vélos électriques et de trottinettes en libre-service.
Nous avons d’ailleurs pu tester en 2022 sa solution de détection de trottoirs en partenariat avec Lime, qui ralentit automatiquement le véhicule à 10 km/h. Aujourd’hui, la caméra radar vélo Oculus, mise en avant par le média New Atlas, est conçue pour les particuliers.
Une caméra alimentée par IA pour réduire les dangers à vélo
« Notre produit se concentre sur l’attention du cycliste, et lui indique quand il est exposé à un danger », déclare le PDG Andrew Fleury à New Atlas, « si possible, nous voulons que le cycliste réduise activement ses risques et modifie sa situation sur la route compte tenu de la situation. » Pour ce faire, le Luna Oculus intègre une caméra capable de détecter d’autres véhicules – voiture, camion, moto, vélo, etc. – ainsi que leur vitesse, afin d’évaluer le danger.
La vidéo en 1080p est diffusée en temps réel via une application sur un téléphone, qui doit être fixée sur un support de smartphone au guidon. Les alertes peuvent être visuelles, sonores ou les deux. L’application intègre également le suivi des trajets (via GPS) avec des indications sur les dangers rencontrés.
Finalement, tous les incidents dangereux survenant pendant le trajet sont enregistrés et cartographiés. À la fin du parcours, l’application permet d’établir un profil des portions les plus dangereuses de l’itinéraire.
« Une nouvelle catégorie de processeur optimisé IA » est incorporée dans le système, selon Luna, visant à réduire le temps de traitement et à créer un produit efficace et léger. À fixer sur la selle, le radar vélo est également doté d’un éclairage de 90 lumens. Bien que son poids ne soit pas précisé, le Luna Oculus dispose d’une autonomie de 6 heures et se recharge via une prise USB-C.
Disponible mi-2026 sous 200 euros ?
L’entreprise basée à Dublin a lancé le projet en 2024 sur la plateforme de financement participatif Indiegogo. Elle aurait levé 1,5 million d’euros, mais vise 5 millions d’ici la fin de l’année.
Actuellement en précommandes, le Luna Oculus devrait commencer ses livraisons mi-2026 au tarif de 199 euros, incluant un abonnement d’un an à l’application. À partir de la deuxième année, le service connecté sera facturé environ 72 euros par an.

