SAIC lance un break électrique à 27 000 €, inspiré par Porsche et Huawei.
La marque chinoise SAIC a récemment présenté sa nouvelle voiture électrique Z7T, qui est fortement inspirée de la Porsche Taycan. Les deux modèles, Z7 et Z7T, sont dotés d’une motorisation 100 % électrique, avec des batteries de 80 et 100 kWh.
Il y a quelques années, les constructeurs chinois étaient souvent critiqués pour leur tendance à copier sans réserve les véhicules européens. Des exemples comme le Landwind X7, qui avait suscité l’indignation de Range Rover, avec une poursuite judiciaire à la clé, illustrent bien ce phénomène. Cependant, alors que les marques de l’Empire du Milieu ont beaucoup évolué, cette pratique semblait en déclin. Pourtant, un constructeur a démontré que ce n’est pas vraiment le cas.
La société SAIC Motor a récemment dévoilé sa dernière nouveauté : une berline nommée Z7, qui existe également en version break, le Z7T. Si le design de cette voiture vous parait familier, c’est normal, car il est presque entièrement inspiré de la Porsche Taycan. Cela se voit particulièrement à l’avant, avec ses grandes lumières à LED et son capot, mais également de profil, où la ressemblance est marquante, avec des jantes également largement inspirées de la sportive allemande.
Mesurant entre 4,80 et 4,90 mètres, ces deux modèles disposent à l’arrière d’une large bande rétro-éclairée. On note aussi qu’un capteur LiDAR est installé sur le toit pour la conduite autonome. Le site chinois My Drivers a publié des images du tableau de bord, qui reste dans la lignée des productions récentes. Un grand écran tactile est présent, bien que sa taille précise n’ait pas encore été révélée. Ce dernier serait le premier au monde à intégrer une commande gestuelle quadridimensionnelle.
Des spécifications techniques encore inconnues
Ce système est associé à un tableau de bord numérique et à un affichage tête-haute. Cependant, on ne connaît pas encore l’empattement ni le nombre de passagers que ces deux véhicules peuvent accueillir. Le volume du coffre n’a pas non plus été communiqué. Il convient de noter que le système d’infodivertissement est très probablement conçu par Huawei, qui a collaboré avec SAIC pour le développement de ce véhicule. Ce géant chinois fournit également le système de conduite autonome Qiankun ADS 4.0.
SAIC demeure pour l’heure discret sur les spécifications techniques de ses modèles Z7 et Z7T. On sait juste qu’ils sont équipés d’une motorisation entièrement électrique, disponible en version deux et quatre roues motrices. Ils sont munis de batteries d’une capacité de 80 et 100 kWh. Toutefois, le constructeur n’a pas encore communiqué sur l’autonomie maximale de ces deux véhicules. Il faudra donc patienter davantage avant d’obtenir ces informations. D’autre part, rien n’a été dit concernant la puissance ou le temps de charge.
Les nouvelles SAIC Z7 et Z7T viseront les segments occupés par la Porsche Taycan ainsi que par la Xiaomi SU7, récemment restylée. Elles devraient commencer à être proposées à partir de 220 000 yuans, ce qui équivaut à environ 27 474 euros selon le taux de change actuel. Ce tarif pourrait augmenter considérablement si les véhicules faisaient un jour leur apparition en Europe, mais il est évident que la marque allemande fera tout pour leur barrer la route sur ce marché.