PS5 Slim : nouveautés intéressantes, mais retour en arrière scandaleux
Sony a proposé un nouveau châssis pour la PS5 en Europe en septembre 2025, afin de réduire les coûts de fabrication et éviter des hausses de prix futures. La nouvelle PS5 propose un stockage utilisable de 667 Go sur son SSD, contre 848 Go pour la version précédente, ce qui représente une baisse de 27%.
Début septembre 2025, il a été révélé que Sony allait introduire un nouveau châssis pour la PS5 en Europe, dans le but de réduire les coûts de production de la console et d’éviter des hausses de prix futures.
Des informations avaient déjà circulé concernant la capacité de stockage de la console, qui allait être réduite de 200 Go. Cependant, il restait incertain si d’autres modifications, esthétiques ou techniques, allaient être apportées.
Une vidéo du créateur de contenu Austin Evans expose toutes les différences entre cette nouvelle version et la première PS5 Slim lancée en 2023. Le bilan est, comme on le constate, plutôt mitigé.
Des modifications de design inattendues pour la nouvelle PS5
Dans sa vidéo, Austin Evans met en avant la réduction de stockage comme un point particulièrement négatif. On savait déjà que la console allait revenir à une capacité similaire à celle de la PS5 classique de 2020, soit 825 Go de stockage interne, contre 1 To pour la PS5 Slim initiale.
Concrètement, la nouvelle PS5 offre 667 Go de stockage utilisable sur son SSD, en baisse par rapport aux 848 Go de la version précédente. Cette diminution de 27 % est significative alors que le prix de la console a été majoré de 50 euros pour sa version dématérialisée.
Mais ce ne sont pas les seuls changements à signaler sur ce nouveau châssis (nom de code CFI-2116 sur la boîte). Ainsi, la PS5 abandonne son revêtement brillant sur toutes les surfaces, optant pour une finition mate. Ce changement pourrait constituer un avantage majeur, la console étant désormais moins vulnérable aux traces de doigts et aux rayures.
La console est également plus légère de 156g (2556g contre 2400g pour le châssis précédent), grâce à l’utilisation de matériaux plus légers, à l’extérieur comme à l’intérieur. La configuration du système de refroidissement a également été modifiée, avec un dissipateur thermique plus compact, une diminution du nombre de VRM et une réorganisation des caloducs.
En matière de consommation énergétique, la console affiche des chiffres équivalents et des températures légèrement plus élevées. Ces modifications mineures ne changent donc pas les performances de la console.
Si cette nouvelle PS5 ne présentait pas un stockage si réduit, elle aurait pu représenter une très bonne affaire. Cependant, il s’agit de la première génération de console à afficher une augmentation de prix durant son cycle de vie. La pilule a donc du mal à passer, malgré les améliorations notables.
