Moteurs hybrides chinois dans Mercedes, 380 000 km en Tesla et 4 voitures électriques préférées 2025 – Récap’ Survoltés

La nouvelle Mercedes CLA hybride embarque un moteur essence conçu en Chine, fabriqué par Horse, la coentreprise entre Renault et Geely. BYD étend la garantie de ses batteries à 8 ans ou 250 000 km pour tous les véhicules déjà vendus sur le marché de la revente en Europe.

Cette semaine sur **Survoltés**, le secteur automobile est en pleine effervescence, avec des décisions politiques européennes, des innovations technologiques et des avancées chinoises. De l’assouplissement controversé de la réglementation thermique en Europe à l’intégration de moteurs chinois dans des modèles allemands, en passant par un feu arrière ingénieux pour cyclistes et les promesses d’autonomie record d’une Tesla bien établie.

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*Mercedes-Benz CLA hybride // Source : Mercedes-Benz*

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## L’Europe persiste avec les moteurs thermiques… au risque de tout perdre face à la Chine

Sous la pression de l’Allemagne, la Commission européenne envisage de revoir sa position sur l’interdiction des voitures thermiques neuves. Fini le 100 % zéro émission d’ici 2035 : l’objectif se transforme en une réduction de 90 %, permettant aux constructeurs de se tourner vers les e-fuels et les carburants alternatifs pour rester conformes.

Ce changement, considéré comme « pragmatique », est perçu comme dangereux par de nombreux analystes, face à une Chine qui fait des avancées rapides dans le secteur électrique. Entre les risques de déclassement industriel et les enjeux sanitaires, l’Europe se trouve dans une situation délicate… et potentiellement perdante.

## Mercedes mise sur un moteur chinois pour sa nouvelle CLA hybride

La nouveauté suscite des réactions mitigées : la nouvelle Mercedes CLA hybride est équipée d’un moteur essence… développé en Chine. Celui-ci est produit par Horse, la coentreprise entre Renault et Geely, et assemblé selon les standards de la marque allemande.

Ce choix surprend, d’autant plus que cette version hybride est plus coûteuse que la version 100 % électrique, qui est pourtant plus performante. Cette stratégie illustre à la fois la mondialisation de la production automobile et les paradoxes rencontrés par les constructeurs traditionnels.

## Un feu arrière à moins de 30 € pour mieux protéger les cyclistes

Le L-Bow Mk-2 pourrait devenir l’accessoire incontournable des cyclistes urbains. Mi-feu arrière, mi-écarteur, ce dispositif ingénieux améliore la sécurité à vélo grâce à une invention radicale : un bras lumineux latéral qui augmente la visibilité du cycliste.

Orientable, autonome, résistant à l’eau et proposé à moins de 30 €, il promet d’apporter une réelle différence au quotidien pour tous ceux qui partagent la route avec des automobilistes inattentifs.

## BYD muscle son jeu sur le marché de l’occasion électrique

BYD s’attaque directement à Tesla sur le marché de la revente en Europe. Le constructeur chinois prolonge la garantie de ses batteries à 8 ans ou 250 000 km – rétroactivement pour tous les véhicules déjà vendus.

Avec ses batteries Blade LFP conçues en interne, BYD se positionne comme une véritable alternative sur le marché des voitures d’occasion et améliore son image de fiabilité, un critère essentiel pour les seconds acquéreurs.

## Une Tesla Model 3 conserve 86 % de sa batterie après 380 000 km

Richard Symons, surnommé RSEV, a parcouru 380 000 km en quatre ans avec sa Model 3 sans rencontrer de pannes ni de perte de capacité anormale. Le résultat est impressionnant : 86 % de la capacité de la batterie est conservée et 41 000 € d’économies réalisées par rapport à un modèle thermique équivalent. Cette performance rassure tous ceux qui s’interrogent sur la durabilité des véhicules électriques.

## Nos 4 voitures électriques préférées de 2025

Après avoir examiné 31 modèles, les équipes de Frandroid, Numerama et Vroom ont désigné leurs coups de cœur lors d’une émission spéciale sur Twitch. Les quatre grands gagnants sont : la version retouchée de la Tesla Model Y Performance, la polyvalente Renault 4 E-Tech, la BMW iX3 “Neue Klasse” et la pratique Renault Twingo E-Tech. Un guide idéal pour choisir votre prochaine voiture électrique.

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