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Le Wall-E du CES 2026 : mignon, coûteux, sans bras.

Zeroth Robotics a présenté le robot W1 au CES 2026, qui coûte 5 599 dollars et n’a pas de bras. La commercialisation de ce robot est prévue pour le premier trimestre 2026 aux États-Unis.

Rêviez-vous d’avoir Wall-E dans votre salon ? Zeroth Robotics a réalisé ce souhait au CES 2026. Le robot W1 possède des chenilles, un design sympathique et élégant. Le problème ? Son prix s’élève à 5 599 dollars, il n’a pas de bras et se déplace très lentement.

Chaque année, une start-up nous promet une révolution dans le domaine des robots domestiques lors du CES. Pour 2026, c’est Zeroth Robotics, une entreprise de Pékin, qui se lance avec une proposition oscillant entre innovation séduisante et aberration de prix.

La vedette de leur stand est le W1. Vous ne l’avez pas manqué : il ressemble à Wall-E, est équipé de chenilles et semble prêt à nettoyer la planète. Cependant, la réalité est plus prosaïque. Zeroth nous présente ici un assistant de transport haut de gamme qui peut vous suivre, mais à 5 599 dollars (environ 4 800 euros hors taxes), son coût pose question, surtout à la lumière de ce qu’il ne peut pas faire.

Le syndrome Wall-E (sans les bras)

Parlons du W1. Son design est indéniablement réussi. Mesurant 57 cm de haut et pesant 20 kg, c’est un bel exemple d’ingénierie. Doté d’un système à double chenille, il peut naviguer sur l’herbe, le gravier et les petites inclinaisons de votre jardin sans difficulté. Là-dessus, rien à redire, c’est robuste.

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Il regorge de capteurs : LiDAR et caméras RVB pour la cartographie. Il peut transporter jusqu’à 50 kg de charge, ce qui est utile pour déplacer des sacs de terreau ou vos courses du garage à la cuisine.

Cependant, il y a un problème majeur. Observez bien les images : il n’a pas de bras. Contrairement au personnage de Pixar qui compactait des déchets, le W1 est passif. Il ne peut capturer, manipuler ou vous tendre quoi que ce soit. Pour le dire simplement, c’est une brouette autonome de luxe.

Et puis, il y a la vitesse. Il se déplace à 0,5 mètre par seconde, c’est-à-dire à 1,8 km/h. Pour mettre cela en perspective, un humain avance en moyenne à 5 km/h. Vous allez donc souvent l’attendre.

M1 : Gemini dans un corps d’équilibriste

À côté du W1, Zeroth présente le M1. Ce robot « compagnon » est plus compact (38 cm), moins cher (2 899 dollars, soit environ 2 500 euros) et se distingue par sa technologie d’équilibre.

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C’est un robot à deux roues auto-stabilisé. La technologie utilisée est impressionnante : si le robot tombe (ou si un chat le pousse), il peut se redresser tout seul. C’est typiquement le type de fonctionnalité complexe mais essentielle pour un usage quotidien.

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L’argument principal de vente ici, c’est l’intégration de Gemini, l’IA de Google. Ce n’est plus seulement une question de commandes vocales simples. Le M1 est censé comprendre le contexte, tenir une conversation, et gérer des tâches comme la surveillance ou la détection de chutes pour les personnes âgées.

Cependant, encore une fois, Zeroth semble se compliquer la tâche avec une caractéristique technique difficile à accepter : l’autonomie. Elle est de seulement deux heures.

Le problème de l’usage

Un robot compagnon qui doit retourner à sa station de recharge toutes les 120 minutes ne remplit pas vraiment son rôle, c’est plutôt une source de stress supplémentaire.

Pour les personnes âgées, qui constituent une cible importante pour le M1, c’est inacceptable. Si le robot est en charge lorsque la chute survient, il devient inutile. À près de 3 000 dollars, l’autonomie devrait au moins couvrir une demi-journée d’utilisation.

Zeroth Robotics tombe dans le piège classique de la robotique grand public : la sur-ingénierie mécanique au détriment de l’utilité pratique. Le W1 est un modèle de mobilité tout-terrain, mais son utilité est limitée par l’absence de bras. Le M1 est un interlocuteur intelligent, mais il est constamment contraint par son besoin de recharge.

La commercialisation est prévue pour le premier trimestre 2026 aux États-Unis. Pour l’Europe, aucune date n’est communiquée. Et honnêtement ? Compte tenu des tarifs et des limitations, il pourrait être judicieux d’attendre la version 2.


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