Le système audio de la voiture électrique n’est pas nul, juste mal câblé.

De nombreux propriétaires de Kia EV6 se plaignent de la piètre qualité du système audio de la Kia EV6, et il s’avère que les enceintes de la voiture électrique sont tout simplement mal branchées. Les exemplaires produits entre 2022 et 2024 sont plus susceptibles d’être concernés par ce souci.

De nombreux propriétaires de Kia EV6 font état de la mauvaise qualité du système audio de ce modèle. Il s’avère que les haut-parleurs de la voiture électrique souffrent d’un mauvais câblage, une simple manipulation permet de corriger cette erreur.

Lors de l’achat d’une voiture, qu’elle soit électrique ou non, les acheteurs s’attendent à un fonctionnement impeccable. Cela est d’autant plus vrai compte tenu des prix élevés des véhicules actuels. Malheureusement, il arrive que des dysfonctionnements surviennent, et les clients n’hésitent pas à faire part de leur mécontentement.

Les problèmes de toutes sortes sont fréquents dans l’industrie automobile. On peut citer, par exemple, les poignées de portes des Tesla qui peuvent se bloquer ou les soucis de conception de la Peugeot e-308 à ses débuts. Certains de ces problèmes peuvent être résolus par des mises à jour à distance ou en concession, mais cela nuit à l’image de la marque et déçoit les automobilistes.

Actuellement, Kia, habituellement reconnue pour sa fiabilité, est confrontée à un problème gênant pour ses conducteurs. Il ne s’agit pas d’un défaut technique pouvant entraver la conduite ou rendre la voiture dangereuse, mais bien d’un souci lié au système audio de l’EV6, lancé en 2021 et équipé d’un système Meridian, censé être haut de gamme.

Ce système audio est proposé de série à partir de la finition GT-line Premium, qui débute à 55 550 euros. À ce prix, les clients s’attendent à une qualité sonore irréprochable, ce qui n’est manifestement pas le cas. De nombreux utilisateurs se plaignent depuis des années de la qualité sonore médiocre. Pour rappel, ce système comprend 14 haut-parleurs, un amplificateur externe et un caisson de basses.

Le caisson de basses, censé apporter de la profondeur au son, est critiqué par les automobilistes, qui décrivent un son plutôt métallique et peu agréable, bien en deçà des attentes.

Malgré tous leurs efforts, y compris le réglage de l’égaliseur et des appels au service client de Kia, la qualité sonore ne s’améliore pas. Certains ont tenté de diminuer les aigus, d’autres ont même décidé de remplacer le caisson par un modèle de rechange. Récemment, un propriétaire a découvert que le problème venait d’un câblage incorrect. Il a constaté que le système audio n’était pas en soi défaillant, mais mal connecté.

Il a inversé les fils du caisson de basses pour corriger la phase sonore, et a ainsi résolu le problème. Rapidement, un autre utilisateur a publié une vidéo sur YouTube montrant la procédure à suivre : il suffit d’ouvrir le cache du caisson de l’EV6 et d’inverser les fils noir et rouge sur le connecteur. Cela ne prend que quelques minutes avec le bon matériel.

Kia a-t-elle prévu une campagne de rappel pour corriger ce problème ? Aucune annonce n’a été faite à cet égard. En attendant, il est suggéré aux propriétaires de tester cette solution avant de penser à remplacer le caisson de basses. Attention toutefois, car si les basses étaient réglées à fond, elles risquent de surprendre après la réparation.

AutoEvolution indique que les modèles produits entre 2022 et 2024 sont plus susceptibles d’être concernés par ce problème.