La voiture électrique jugée supérieure, Google Maps et Waze améliorés, galères de Volkswagen avec Rivian – Récap’ Survoltés

Volvo a annoncé que « La voiture électrique est tout simplement un produit supérieur » et a franchi une étape décisive avec le lancement de son modèle EX60. Google Maps a intégré un assistant IA, Gemini, permettant aux cyclistes de donner des instructions vocales tout en pédalant, bien que le service ne soit pas encore totalement fonctionnel sur Android.

« La voiture électrique est tout simplement un produit supérieur » : pourquoi Volvo abandonne les thermiques pour 2026

Volvo marque un tournant avec son nouveau EX60, qui ouvre une nouvelle ère électrique pour le constructeur. Ce changement est soutenu par la nouvelle plateforme SPA3, dont l’importance du logiciel est soulignée par le directeur technique Anders Bell, qualifiant ce moment de « le changement technologique le plus profond de l’histoire de l’automobile ». Cette plateforme, conçue pour l’électrique, rend le verdict implacable : « La voiture électrique est tout simplement un produit supérieur ».

Google Maps devient plus pratique pour les cyclistes grâce à l’intégration de Gemini

Google facilite la vie des cyclistes avec une intégration de Gemini, son assistant IA, dans Google Maps. Cette innovation permet aux cyclistes de donner des instructions vocales tout en roulant, comme modifier leur itinéraire ou obtenir l’heure d’arrivée sans quitter le guidon. L’objectif est d’assurer une navigation plus sûre, mains sur le guidon et regard sur la route. Bien que ce service soit prévu pour janvier, il n’est pas encore totalement opérationnel sur Android, car certaines commandes continuent de basculer vers la voiture par défaut. Bien que prometteur, il n’est pas encore totalement abouti.

Une autonomie réelle impressionnante pour une voiture électrique après 240 000 km

Une étude du cabinet américain Recurrent, portant sur 1 000 véhicules électriques ayant parcouru plus de 240 000 km, révèle une perte moyenne de seulement 9 % d’autonomie. Les avancées en matière de refroidissement des batteries et la conception des cellules permettent aux modèles récents de durer bien plus longtemps que prévu. Quelques bonnes pratiques, telles que limiter les charges rapides fréquentes, contribuent à prolonger la durée de vie de la batterie. En résumé, cela constitue une excellente surprise pour les utilisateurs de véhicules électriques à longue durée.

« Un énorme écart » : Audi et Porsche déchantent face au logiciel Rivian

Volkswagen espérait que sa collaboration avec Rivian corrigerait ses défauts logiciels. Cependant, pour Audi et Porsche, la situation se transforme en cauchemar logiciel. Selon des fuites internes, le logiciel RV Tech livré est considéré comme instable, incomplet et difficile à intégrer. Son code source fermé interdit toute personnalisation par les équipes techniques. Le contraste entre l’approche start-up de Rivian et les exigences pour des marques premium comme Porsche ou Audi met en lumière un réel choc culturel et technologique, réveillant des tensions au sein du groupe Volkswagen.

Une forte puissance et autonomie : le pionnier de la moto électrique lance son premier scooter électrique à un prix compétitif

Le vétéran américain Zero Motorcycles fait son entrée sur le marché du scooter électrique avec le modèle LS1, équivalent à un 125 cm³, accessible dès le permis B. Avec une autonomie de 173 km (avec batterie supplémentaire), un moteur puissant et un prix débutant à 5 230 €, ce scooter pourrait bouleverser le marché urbain. Il est doté d’un contrôle de traction, d’ABS et d’une vitesse maximale de 100 km/h, conçu pour les zones périurbaines et les trajets quotidiens. Une véritable montée en gamme dans le secteur des deux-roues électriques.

14 voitures électriques testées par grand froid : découvrez celle qui en profite le plus

L’ADAC a testé 14 voitures électriques entre -2 et 0 °C sur autoroute en Allemagne. Les résultats montrent que la Tesla Model Y et l’Audi A6 e-tron s’en sortent bien avec des consommations modérées (22,2 et 23,2 kWh/100 km), malgré les conditions froides. D’autres, comme le Volvo EX90, rencontrent une chute de l’autonomie de 40 %. Cette expérience hivernale illustre l’impact véritable du froid, mais démontre également que des choix techniques judicieux permettent de maintenir la performance, même par temps glacial.

Consommation, recharge, sécurité : la nouvelle Dacia Spring électrique devrait être plus à l’aise sur autoroute

La Dacia Spring s’offre une seconde jeunesse en octobre 2025. Les améliorations comprennent une nouvelle motorisation jusqu’à 100 ch, une réduction de la consommation à 12,4 kWh/100 km sur autoroute, une meilleure recharge (40 kW), et une tenue de route optimisée. Malgré une batterie réduite à 24,3 kWh, l’autonomie reste stable à 225 km WLTP, rendant le modèle mieux adapté pour les trajets rapides. Cette mise à jour vise clairement ceux qui hésitaient à sortir de la ville avec cette citadine.

Waze : ces 5 nouvelles fonctionnalités vont améliorer votre expérience au quotidien

Waze améliore son application avec cinq nouvelles fonctionnalités visant à faciliter l’expérience de conduite. Parmi elles : la détection des ralentisseurs, virages dangereux, péages, et véhicules de secours à l’arrêt, ainsi qu’un ajustement des limitations de vitesse en temps réel. Le déploiement prioritaire concernera la France, les États-Unis, le Canada et le Mexique, et inclura également des itinéraires favoris et une navigation optimisée dans les ronds-points. En somme, le copilote Waze devient plus performant que jamais.

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