Decathlon lance un vélo électrique à prix réduit contre Intersport.
Le VTT électrique Rockrider E-EXPL 140 est proposé au prix de 1 498,99 euros et dispose d’un moteur central Vision M120 développant un couple de 78 Nm et une puissance maximale de 550 W. Ce modèle pèse environ 25,8 kg en taille M et remplace le Rockrider E-ST 500, qui pesait 22,9 kg.
Les vélos électriques deviennent de plus en plus coûteux, même dans le catalogue de Decathlon. La marque française a en effet monté en gamme ces dernières années, notamment pour les VTTAE. Cependant, elle n’oublie pas les petits budgets avec un nouveau modèle pour le début de l’année 2026 : le Rockrider E-EXPL 140, présenté comme une nouveauté sur le site officiel de l’enseigne française.
Le VTT électrique Decathlon à 1 500 euros se muscle
Il s’agit d’un VTT électrique semi-rigide avec un cadre en aluminium et une fourche avant Suntour XCM 32, offrant 120 mm de débattement. Il est équipé de roues de 29 pouces avec des pneus Kenda de 2,4 pouces de large et de freins à disque hydrauliques Tektro HD-M275, avec des disques de 180 mm.
Son moteur central Vision M120, peu connu, offre un couple de 78 Nm et une puissance maximale de 550 W. Cela est suffisant pour commencer en VTTAE ou pour une utilisation légère. Il est également équipé d’une transmission Microshift Acolyte à 8 vitesses. La batterie amovible de 499 Wh permet d’atteindre environ 80 km sur un terrain peu vallonné en mode éco, et l’écran couleur est placé sur le côté gauche du guidon. Cependant, il n’y a pas de connectivité.
Cependant, ce VTT électrique Decathlon pèse un peu lourd avec environ 25,8 kg en taille M. Cela représente plus que le Rockrider E-ST 500 (22,9 kg) qu’il remplace. Toutefois, il revendique davantage de performances, d’autonomie et des freins plus puissants.
Un VTTAE Rockrider abordable, qui accompagne un Stilus en hausse…
Sur le site, on observe également une seconde « nouveauté » : le Stilus Off Road. Ce VTTAE semi-rigide plus léger (22,6 kg en M) existe cependant depuis le début de l’année 2025 dans le catalogue. Ses caractéristiques sont similaires (cadre en aluminium, 29 pouces, fourche 120 mm, batterie 500 Wh), mais son moteur atteint 110 Nm et le dérailleur est à 9 vitesses.
Cependant, ce modèle est désormais plus cher de 100 euros, soit 1 798,99 euros, toujours disponible en gris et en trois tailles (S, M-L et XL).
Il laisse ainsi plus d’espace pour le Rockrider E-EXPL 140. Le « vrai » nouveau VTTAE est proposé en coloris bleu foncé dans 4 tailles, au prix de 1 498,99 euros, identique à celui de l’ancien E-ST 500. Il se positionne ainsi face au Nakamura E-Summit LTD d’Intersport (27,5 pouces, 120 mm, 70 Nm, 9 vitesses, 375 Wh) au prix de 1 599,99 euros.