BYD lance le Song Ultra, SUV électrique à recharge rapide en 5 minutes

Le BYD Song Ultra, dévoilé en février 2026, est proposé sur le marché chinois à partir de 155 000 yuans, soit environ 19 359 euros. Ce SUV électrique est équipé d’une batterie Blade 2.0 et peut se recharger à 70 % en cinq minutes grâce à la technologie Flash Charging.

Dévoilé en février 2026, le nouveau BYD Song Ultra arrive enfin sur le marché chinois. Ce véhicule électrique est proposé à moins de 20 000 euros et peut se recharger en seulement cinq minutes.

BYD est particulièrement actif ces derniers temps et souhaite maintenir sa position de leader mondial dans le domaine des véhicules électriques. Lors d’une grande conférence de presse tenue ce jeudi, le constructeur chinois a annoncé une série d’innovations.

Parmi celles-ci, la société a présenté sa nouvelle batterie Blade 2.0 et sa technologie Flash Charging, qui bénéficiera au nouveau Great Tang, également récemment officialisé. De plus, des informations sur le **Song Ultra** ont été dévoilées.

Bien que le modèle ait été présenté en février, BYD était resté assez évasif à son sujet. Après avoir montré quelques images de son tableau de bord, le constructeur a enfin communiqué son prix, alors que les pré-commandes viennent de débuter. Les clients chinois pourront acquérir un exemplaire du SUV électrique **à partir de 155 000 yuans, soit environ 19 359 euros**. Ce tarif concerne la version d’entrée de gamme.

La version la plus chère est proposée à **185 000 yuans (environ 23 107 euros)**, selon les indications du site du constructeur. La fiche technique de ce concurrent de la Tesla Model Y est en effet très attractive. Le SUV est équipé de la nouvelle batterie Blade de deuxième génération. Bien que cela n’ait pas été confirmé, il est probable que le véhicule soit également compatible avec la charge Megawatt, permettant d’**atteindre les 70 % de charge en seulement cinq minutes**.

**De nombreuses technologies**

La densité énergétique de la batterie est supérieure à 5 %, selon le site Car News China. Deux capacités de batterie LFP (lithium-fer-phosphate) sont disponibles, à savoir 75,6 et 82,7 kWh, offrant une autonomie maximale de **710 kilomètres** selon le cycle chinois CLTC. Environ 603 kilomètres avec l’homologation européenne WLTP. À noter que le BYD Song Ultra repose sur la plateforme technique **e-Platform 3.0 Evo 800 volts**, ce qui lui permet de bénéficier de la charge rapide.

Un seul moteur est proposé, installé sur l’essieu arrière, développant **une puissance de 362 chevaux**, permettant d’atteindre une vitesse maximale de 210 km/h. De plus, le SUV électrique inclut la conduite autonome God’s Eye B, avec un capteur LiDAR installé sur le toit, proposé en option pour 9 900 yuans, soit environ 1 235 euros. Mesurant 4,85 mètres de long, 1,91 mètre de large et 1,67 mètre de haut, le véhicule possède **un empattement de 2,84 mètres**.

Il peut accueillir confortablement ses passagers et offre un mode « lit double » permettant de créer un plancher plat pour dormir. À l’avant, le conducteur bénéficie d’un **écran tactile pivotant de 15,6 pouces**, associé à un combiné numérique de 10,25 pouces. Le volume du coffre n’a pas encore été précisé par le constructeur.

Les livraisons du BYD Song Ultra devraient bientôt commencer, mais aucune information n’a été donnée concernant un lancement en Europe. Toutefois, cela reste envisageable, bien que les prix soient susceptibles d’être plus élevés en raison des droits de douane.