Bon plan Intersport : vélo électrique Nakamura Crossover V à 1499 €
Le Nakamura Crossover V est affiché à 1 499,99 euros sur Intersport, avec un prix de référence de 1 699,99 euros. Ce vélo à assistance électrique possède un moteur central avec un couple de 80 Nm et une autonomie allant jusqu’à 100 km.
Le Nakamura Crossover V est un vélo à assistance électrique polyvalent, caractérisé par son cadre ouvert et sa motorisation centrale puissante, en vente sur Intersport au prix de 1 499,99 euros, au lieu de 1 699,99 euros.
Sur le site d’Intersport, le Nakamura Crossover V est proposé à 1 699,99 euros, un tarif qui est barré pour faire place au nouveau prix de 1 499,99 euros. Il est également bon de vérifier auprès de votre agglomération les éventuelles aides pour faciliter votre achat.
Le Nakamura Crossover V représente une version accessible du E-Crossover V, dont il reprend de nombreux éléments. Les modifications apportées sont principalement au niveau des finitions et du couple moteur, qui passe de 60-80 Nm pour le modèle E à 70-80 Nm pour celui-ci. La structure reste identique, offrant un vélo conçu pour les trajets quotidiens, les balades sur route et quelques chemins légers. Actuellement, ce vélo est proposé avec une réduction de 200 euros.
Les principaux atouts du Nakamura Crossover V incluent :
– Un moteur central offrant 80 Nm de couple.
– Une autonomie allant jusqu’à 100 km.
– Un système de freins hydrauliques et des pneus renforcés.
Avec son cadre à enjambement bas, le Crossover V facilite l’enjambement sans effort, formant un design typique des VTC. Sa batterie intégrée de 36 V et 460 Wh est amovible, ce qui simplifie le rechargement, prenant environ 3h30 pour atteindre une charge complète. En mode Eco sur terrain plat, l’autonomie promise est d’environ 100 km, mais un usage mixte en milieu urbain peut réduire ce chiffre à 60-80 km, surpassant les modèles d’entrée de gamme avec des capacités de 300-400 Wh.
Le Crossover V est propulsé par un moteur central Naka E-Power Mid de 250 W, offrant une vitesse de 25 km/h. Le moteur est situé au niveau du pédalier, ce qui garantit un bon équilibre, bien que le poids total du VAE soit de 26 kg, le rendant maniable avec assistance, mais lourd sans batterie.
Il est également équipé d’une transmission Shimano Acera à 8 vitesses, adaptée pour un usage urbain mais limitée par rapport à des modèles plus avancés avec 10 ou 12 vitesses. Sa sécurité est renforcée grâce à des freins hydrauliques et des pneus renforcés, et l’écran TFT connecté à l’application permet un suivi complet avec des statistiques GPS et la navigation.
