Gare du Nord : Des élus opposés au projet d’aménagement comptés comme favorables au Conseil de Paris

La gare du Nord à Paris. (Illustration) — Michel Euler/AP/SIPA

Pas un jour sans que le projet d’aménagement de la gare du Nord ne s’invite dans l’actualité parisienne. Après l’opposition d’architectes, le changement d’avis de l’adjoint à l’urbanisme, c’est le couac en conseil de Paris. En effet, le compte rendu de la séance de celui-ci était erroné avec des opposants au projet – les élus communistes – comptés comme des soutiens et les macronistes de gauche, absents, parmi les opposants.

« C’est une erreur », assure auprès de l’AFP le chef de file des macronistes de gauche (DP, Démocrates et Progressistes), Julien Bargeton, qui a découvert le relevé des votes mardi soir. Comme le montrent les images de la séance du conseil de Paris le 10 juillet, « les élus de mon groupe n’étaient pas présents lors du vote », poursuit l’élu, favorable au projet d’aménagement de la gare du Nord.

Une transformation en centre commercial

A la découverte de cette erreur dans le compte rendu de séance, les élus communistes sont également consternés : « On ne sait pas ce qui s’est passé, peut-être un bug dans le logiciel » de la mairie de Paris, où les élus votent à main levée, supposait un cadre communiste. « Nous sommes opposés depuis toujours aux projets de transformation des gares en zone commerciale », s’exclamait leur chef de file Nicolas Bonnet-Oulaldj, qui compte demander une rectification du compte rendu.

Le projet d’aménagement de la première gare d’Europe, porté par la SNCF, Gare & Connexions et Ceetrus (foncière d’Auchan), est revenu sur le devant de la scène mardi après la publication d’une tribune critique de l’adjoint en charge de l’urbanisme, Jean-Louis Missika, et de la maire du 10e arrondissement, Alexandra Cordebard, malgré le vote favorable des socialistes en juillet.

Jean-Louis Missika reproche notamment au projet de faire la part belle à l’« espace commercial, sa densification et de ne pas être assez tourné vers les voyageurs ». Le projet, selon l’élu, prévoit 88.000 m2 supplémentaires de surface (contre 36.000 m2 actuellement, au total).

Anne Hidalgo interrogée ce mercredi après-midi

Pour le candidat LREM à la mairie de Paris, Benjamin Griveaux, ce « revirement » est le résultat d’« un deal pour faire plaisir aux verts et aux communistes », opposés au projet, à quelques mois des municipales.

A l’occasion des questions d’actualité au conseil de Paris, mercredi après-midi, plusieurs groupes dont les écologistes, les macronistes de gauche et les communistes souhaitent interroger la mairie de Paris Anne Hidalgo sur le projet.

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