Coalition Guinness : « Ni de gauche ni de droite, c’est pour Bruxelles », affirme Elke Van den Brandt.
Elke Vanden Brandt a exprimé sa confiance en la nouvelle coalition, soulignant la nécessité de créer « de vraies solutions » et d’apporter « de vraies réponses sur la table » pour améliorer la qualité de vie à Bruxelles. Elle a également mentionné qu’une réduction significative des effectifs administratifs, parfois estimée entre 2000 et 3000 postes, pourrait être nécessaire pour dégager des économies et préserver les services essentiels aux Bruxellois.
« Je crois en cette nouvelle coalition. Ce n’est pas la première fois que j’y crois. Mais, j’avoue que cette fois-ci je sens chez tous les partis une certaine collégialité. On va le faire pour Bruxelles, pour les Bruxellois”, a déclaré Elke Vanden Brandt, ce mardi matin sur La Première.
La cheffe de file Groen à Bruxelles et ministre sortante de la Mobilité insiste sur l’importance d’agir pour le bien-être des Bruxellois : que ce soit au sein de la nouvelle « coalition Guinness », dans les réductions administratives ou dans l’application de la zone à faibles émissions (LEZ), tout doit viser une amélioration tangible de la vie quotidienne des habitants de la capitale.
Une majorité au service de la ville ?
Elke Vanden Brandt souhaite obtenir un exercice budgétaire crédible pour rassembler des soutiens : « Je pense que toutes les parties doivent montrer que c’est du sérieux, tant au niveau du budget, de la sécurité, de la propreté… Montrer qu’on va créer de vraies solutions et qu’il y aura de vraies réponses sur la table.
Elle souligne également que « la vie en ville, des espaces publics, mais également la sécurité sont des thématiques intrinsèques à une bonne qualité de vie. Alors c’est ni de gauche ni de droite, on doit y travailler, on doit le montrer.
On va créer de vraies solutions et il y aura de vraies réponses sur la table.
Elke Vanden Brandt attend la réalisation de la promesse d’une première note budgétaire : « Une première note pour Noël, c’est ce que Monsieur Verougstraete nous a promis, alors on va tenir à sa promesse. »
Budget et administration : une condition pour garantir le quotidien
La perspective de redresser un budget d’environ un milliard d’euros vise à rétablir la capacité de la Région bruxelloise à garantir des services publics, la propreté, la sécurité et les transports. Ces éléments sont essentiels pour définir la qualité de vie. Elke Van den Brandt considère qu’il est impératif de fournir « un espoir pour Bruxelles, un projet, des réponses, un budget en ordre, des salaires et des factures qui sont payés à temps. »
Concernant la faisabilité, elle affiche une attitude réaliste mais optimiste : « On est loin du compte… Mais, pas si loin, en réalité. Je pense qu’au Parlement bruxellois, il y a beaucoup de personnes qui ont déjà exprimé leur volonté de soutenir un projet pour Bruxelles. Ce qui était important, c’est de prouver que c’est du sérieux. Qu’il doit y avoir un exercice budgétaire crédible, ambitieux… mais réaliste. »
On est obligé de réduire la taille de l’institution bruxelloise.
Elke Vanden Brandt admet qu’une réduction significative des effectifs administratifs – parfois évoquée à hauteur de 2000 à 3000 postes – pourrait être nécessaire pour dégager des économies et maintenir les services essentiels aux Bruxellois. « Je ne vais pas parler des chiffres et je ne vais pas faire les négociations ici même. Mais, on est malheureusement obligé de réduire la taille de la totalité de l’institution bruxelloise… C’est nécessaire. On doit faire un exercice qui sera difficile pour Bruxelles. »
Transports, LEZ et santé : « protéger les poumons des enfants »
La zone à faibles émissions (LEZ) sera mise en place avec une interdiction pour les véhicules essence Euro 2 et diesel Euro 5, allant en ce sens à partir du 1er janvier 2026. Cette mesure est considérée comme primordiale pour la santé publique dans le contexte de la qualité de vie urbaine. Elke Van den Brandt rappelle la logique sanitaire derrière la disposition : « C’est des poumons de nos enfants dont on parle. La mesure existe pour améliorer la qualité de l’air. On a beaucoup plus d’enfants asthmatiques. On a beaucoup plus de personnes âgées ayant des problèmes respiratoires. Alors, c’est une mesure importante. »
Concernant ceux qui seraient touchés par cette mesure, Elke Van den Brandt précise les dispositifs d’accompagnement : « Ceux qui sont de bonne foi – et beaucoup de personnes le sont – qui ont, par exemple, acheté une nouvelle voiture qui n’est pas encore livrée, peuvent demander une exemption. Pour les personnes handicapées, des exemptions sont également prévues. Il y a aussi des mesures d’accompagnement. »
En conclusion, la cheffe de file Groen affirme que l’enjeu n’est pas d’être « de gauche ou de droite » mais de se montrer « pour Bruxelles » à travers des mesures qui rendent la ville plus saine, plus sûre et plus agréable à vivre.
