Bruxelles : les vélos et trottinettes ne sont toujours pas interdits sur le piétonnier
La Ville de Bruxelles a annoncé sa volonté d’interdire l’usage des vélos et trottinettes sur le piétonnier, avec une mise en application espérée courant 2026. En attendant cette interdiction, il est précisé que les usagers doivent rouler à 6 km/h maximum, et s’il y a trop de monde sur le piétonnier, ils doivent descendre de leur engin et le tenir à la main.
Il y a quelques semaines, la Ville de Bruxelles a annoncé son intention d’interdire l’utilisation des vélos et des trottinettes sur le piétonnier, jugés dangereux pour les piétons. Bien qu’une interdiction ait été envisagée pour le début de l’année, son application prendra finalement plus de temps. Anaïs Maes (Vooruit), l’échevine responsable de la mobilité à la Ville, a déclaré : « Cela n’a pas forcément pris du retard. Ce qu’on avait annoncé, c’était qu’on allait lancer ces mesures en 2026. Et on espère que ce sera bien d’application courant de cette année. Mais on n’y est pas encore complètement. Ce sont des mesures importantes. Donc, on prend notre temps. Ce n’est pas une question de blocage, c’est une question d’équilibre. Donc on est encore toujours en discussion politique. Ces mesures font partie d’un accord de majorité auquel je tiens à être loyale. Ça n’a pas de sens de remplacer une situation dangereuse pour les piétons sur le piétonnier par une situation dangereuse pour les deux roues, pour les cyclistes et les trottinettes, dans d’autres rues. C’est pourquoi les discussions politiques au sein du collège sont toujours en cours. »
Il est important de noter que les rues envisagées comme itinéraires alternatifs pour les vélos et trottinettes afin d’éviter le piétonnier ne sont pas, pour l’instant, assez sécurisées pour ces engins. Des décisions et des aménagements sont donc nécessaires avant d’interdire la circulation sur le piétonnier. De plus, dans le contexte financier actuel, il sera nécessaire de trouver les fonds nécessaires pour réaliser ces aménagements.
Un extrait des règles en vigueur précise : « Rouler à 6 km/h maximum. Et s’il y a trop de gens sur le piétonnier, on est obligé de descendre de son vélo ou de sa trottinette et de les tenir à la main. »
L’échevine a également mentionné que les mesures visant à sécuriser les axes alternatifs sont abordées dans le cadre de discussions politiques. Elle a ajouté : « L’axe alternatif principal, qui est vraiment parallèle pour la plus grande partie au tronçon qu’on vise pour le piétonnier (le tronçon du boulevard Anspach entre la rue de l’Évêque et la place Fontainas), c’est l’axe rue de Laeken, rue de la Vierge Noire, rue Van Artevelde qui se prolonge. Mais, bien entendu, on a encore d’autres rues dans les environs qui sont très agréables à emprunter également. Le boulevard Adolphe Max, le boulevard Émile Jacquemin, le dernier tronçon de la rue du Midi. Donc, il y a plein d’alternatives, mais elles doivent être sécurisées. Et c’est ce qui est en cours pour le moment. »
En attendant cette potentielle interdiction pour les vélos et trottinettes, l’échevine rappelle aux usagers que des règles précises restent en vigueur pour traverser le piétonnier. Elle souligne que des contrôles sont nombreux sur place, notamment par les équipes à vélo de la zone de police de Bruxelles-Capitale-Ixelles.
