Bruxelles : 500.000 voitures exclues d’ici 2026 à partir du 1er janvier

À partir de l’année prochaine, les propriétaires de véhicules non conformes recevront d’abord un courrier d’avertissement, et une seule amende peut être imposée par trimestre, son montant atteignant 350€. La norme Euro 5 regroupe les voitures diesel mises en circulation entre 2011 et 2016, avec un total de 488.852 unités pour tout le pays.

À partir de l’année prochaine, les propriétaires de véhicules non conformes recevront d’abord un avis de notification. Une sanction ne sera appliquée qu’en cas de récidive, trois mois après. Une seule amende pourra être infligée par trimestre, et son montant atteindra 350 €.

### La norme Euro 5, c’est quoi ?

La norme Euro 5 concerne les véhicules diesel mis en circulation entre 2011 et 2016. Selon les données de la FEBIAC, il y a 23.986 véhicules encore en circulation à Bruxelles, contre 187.743 en Wallonie et 277.123 en Flandre. Cela représente un total de **488.852 unités pour l’ensemble du pays**.

À cette catégorie viennent s’ajouter 792 hybrides diesel, dont 148 en Wallonie et 48 à Bruxelles. L’ensemble constitue **29,9 % du parc national de véhicules diesel, soit presque un véhicule sur trois (roulant au diesel) !**

### Essence et LPG aussi concernés

La mesure ne concerne pas uniquement les moteurs diesel. Les voitures à essence immatriculées entre 1996 et 2001 et classées Euro 2 sont également visées. On en dénombre encore 44.234 dans le pays, dont 14.068 en Wallonie et 3.518 dans la capitale. S’ajoutent à cela 527 véhicules fonctionnant au LPG et 7 modèles alimentés au gaz naturel comprimé, tous de norme Euro 2.

Les camionnettes et les véhicules de moins de 3,5 tonnes devront également respecter des critères plus stricts. Toujours selon les chiffres de la FEBIAC, 134.336 utilitaires diesel Euro 5 circulent encore en Belgique, dont 42.301 en Wallonie et 7.011 à Bruxelles, ce qui représente 16,6 % du parc actuel. Les moteurs Euro 2 à essence et similaires sont beaucoup moins courants, avec 2.257 unités, soit 2,7 %.

**Dérogation**

Les véhicules étrangers doivent être enregistrés avant d’entrer dans la zone. Les conducteurs belges peuvent demander une dérogation, notamment les titulaires d’une carte de stationnement pour personnes handicapées, les véhicules adaptés pour fauteuil roulant ou encore les véhicules historiques d’origine âgés de plus de trente ans.

Les automobilistes ont également la possibilité d’acheter un passe journalier limité à 24 jours par an pour une même plaque. Le tarif est de 35 € par jour pour une voiture et de 20 € pour une moto. **Les motos à essence en Euro 3 seront interdites dès le 1er janvier ;** ces motos sont généralement issues de modèles produites entre 2007 et 2016, comprenant de nombreuses marques, roadsters, sportives, trails et scooters.

La Région de Bruxelles-Capitale propose un outil en ligne permettant de vérifier en un clic si un véhicule est autorisé à circuler dans la Zone à Émissions Faibles (Low Emission Zone) ➜ Laissons respirer Bruxelles.