Accident de funiculaire à Lisbonne : câble non conforme, ascenseurs arrêtés.
Le Bureau d’enquête sur les accidents aériens et ferroviaires (GPIAAF) a conclu dans son rapport préliminaire que le câble reliant les cabines du funiculaire de la Gloria à Lisbonne n’était pas conforme aux normes de l’opérateur Carris, ou « Companhia Carris de Ferro de Lisboa » (CCFL). L’agence a recommandé que les autres ascenseurs de la capitale portugaise restent à l’arrêt depuis l’accident du 3 septembre, afin de s’assurer de la conformité des systèmes de fixation des câbles et des appareils de freinage.
Dans son rapport préliminaire, le Bureau d’enquête sur les accidents aériens et ferroviaires (GPIAAF) a établi que le câble reliant les deux cabines du funiculaire de la Gloria à Lisbonne, dont la déconnexion a entraîné le déraillement mortel d’une d’entre elles, n’était pas conforme aux normes établies par son opérateur Carris, ou « Companhia Carris de Ferro de Lisboa » (CCFL). « Le câble n’était pas conforme aux spécifications en vigueur à la CCFL afin d’être utilisé pour l’ascenseur de la Gloria », peut-on lire dans ce document de 35 pages. En attendant la publication de son rapport final, prévue dans un délai d’un an après l’accident, l’agence a recommandé que les autres ascenseurs de la capitale portugaise restent à l’arrêt, comme cela a été le cas depuis l’accident survenu le 3 septembre, afin de garantir qu’ils soient équipés de systèmes de fixation des câbles et d’appareils de freinage « capables d’immobiliser les cabines en cas de rupture du câble ».
