Tour de France 2026 : « Les températures seront fortes… » face à la canicule
Lundi 6 juillet, le Tour de France quittera l’Espagne pour arriver dans les Pyrénées-Orientales aux Angles. Le ministère de l’Intérieur a anticipé que, « à titre exceptionnel et en concertation avec l’organisateur et l’ensemble des parties prenantes, vous pourrez décider de l’annulation d’une étape, lorsque les conditions sanitaires ou opérationnelles ne permettent plus d’assurer simultanément la sécurité des spectateurs, des personnels mobilisés et la continuité de la réponse aux urgences de la population. »
Ça chauffe ! Lundi, le Tour de France quittera l’Espagne pour rejoindre les Pyrénées-Orientales, avec une arrivée aux Angles. Le département est actuellement placé en vigilance orange canicule. Météo-France avertit : « Lundi 6 juillet, les températures continueront d’augmenter et la chaleur progressera sur le pays, restant significativement supérieure aux normales de saison. » Mardi, le thermomètre pourrait atteindre près de 40 degrés dans l’Aude et l’Ariège, où se déroulera la quatrième étape, entre Carcassonne et Foix.
Le ministère de l’Intérieur a anticipé auprès des préfets : « À titre exceptionnel et en concertation avec l’organisateur et l’ensemble des parties prenantes, vous pourrez décider de l’annulation d’une étape, lorsque les conditions sanitaires ou opérationnelles ne permettront plus d’assurer simultanément la sécurité des spectateurs, des personnels mobilisés et la continuité de la réponse aux urgences de la population. » Les bulletins météo seront suivis de près.
Moto fraîcheur et camions brumisateurs
« Pour les coureurs, il existe un protocole en cas de chaleurs extrêmes mis en place par l’UCI, tenant compte de la température, de l’humidité, du vent, de la vitesse des coureurs… Des décisions collectives peuvent être prises », a expliqué Christian Prudhomme, directeur du Tour, sur RMC samedi. « Nous ajouterons une troisième moto fraîcheur pour fournir des bidons », a-t-il précisé à l’AFP. L’organisation peut également agir en adaptant les règles de ravitaillement ou en augmentant les délais d’élimination pour éviter que les coureurs ne souffrent trop.
« Et ensuite, il y a l’aspect public », a poursuivi Christian Prudhomme. « Nous avons des contacts réguliers avec les préfectures. C’est un ensemble de choses que nous suivons évidemment avec attention, avec la volonté que tout se passe bien. Les températures seront élevées sur la route du Tour de France, c’est certain, dès notre arrivée en France. Nous suivons cela très attentivement, en collaboration avec les préfectures et les responsables de l’UCI. »
En plus de se protéger du soleil et de récupérer un bob, une casquette ou une canette lors du passage de la caravane, le public pourra également bénéficier de « deux camions brumisateurs, l’un couvrant les 300 derniers mètres avant l’arrivée pour asperger régulièrement les spectateurs, et un autre sur la route ».