Guerre au Moyen-Orient : Évacuation des 11.000 marins suspendue à Ormuz.
L’Organisation maritime internationale (OMI) a suspendu jeudi le plan d’évacuation du détroit d’Ormuz, après l’attaque ayant visé un navire qui avait emprunté ce passage stratégique. Le détroit d’Ormuz, large d’une trentaine de kilomètres entre l’Iran et Oman, était le passage par lequel transitait 20 % du commerce mondial d’hydrocarbures avant la guerre.
L’Iran soupçonné d’avoir tiré « d’origine inconnue » sur un cargo à Ormuz
Jeudi, l’Organisation maritime internationale (OMI) a suspendu le plan d’évacuation du détroit d’Ormuz, qui devait permettre de faire sortir environ 11.000 marins bloqués dans le Golfe, à la suite de l’attaque d’un navire ayant emprunté ce passage stratégique en dehors du « cadre du dispositif ».
Selon des médias américains citant un responsable, cette attaque, causée par un projectile d’origine inconnue d’après l’agence de sécurité maritime britannique UKMTO, proviendrait des forces armées iraniennes.
L’autorité maritime iranienne responsable du détroit a averti après l’attaque que « tout passage en dehors du cadre défini » par l’Iran « ne bénéficierait pas des garanties de passage sécurisé et ne donnerait pas droit à une couverture d’assurance ».
Les États-Unis rejettent un accord avec l’Iran « à n’importe quel prix »
Washington a affirmé qu’un accord avec l’Iran ne doit pas se faire à « n’importe quel prix », exprimant des inquiétudes face à un « chaos total » si Téhéran venait à imposer des droits de passage dans le détroit d’Ormuz, où un cargo a été attaqué jeudi.
Bonjour et bienvenue dans ce nouveau live
Alors que les États-Unis et l’Iran ont conclu un protocole d’accord visant à mettre fin aux hostilités, la tension reste omniprésente. La question centrale porte sur le détroit d’Ormuz, qui a officiellement rouvert à la navigation. L’Iran envisage d’imposer des « droits de redevance », qui n’étaient pas appliqués avant la guerre, et auxquels Washington s’oppose fortement.
Ce passage large d’environ trente kilomètres entre l’Iran et Oman est d’une importance stratégique : 20 % du commerce mondial d’hydrocarbures y transitait avant le conflit.