High-tech

90 millions d’habitants ne disposent pas d’électricité, la voiture électrique explose au Nigeria

La voiture électrique est de plus en plus présente au Nigeria, où le gouvernement vise un parc composé uniquement de cette motorisation d’ici à 2060. En parallèle, 40 à 45 % des habitants du Nigeria, soit environ 90 millions de personnes, sont privés d’électricité, d’après un chiffre de la Banque mondiale.

Au Nigeria, les véhicules électriques prennent une place croissante, malgré des difficultés d’accès à l’énergie, marquées par de nombreuses coupures de courant dans le pays.
GAC Aion V // Source : GAC

Il est indéniable que le marché des voitures électriques a connu un véritable essor ces dernières années. En Europe et en France, la part de marché continue de croître, atteignant 34 % chez les particuliers en mai 2026. Néanmoins, il est crucial de rappeler que les pays ne se trouvent pas tous dans la même situation.

Certaines nations, comme la Norvège, affichent des ventes de véhicules électriques qui frôlent les 100 %.

Un autre pays se démarque, malgré des conditions d’accès à la mobilité électrique beaucoup plus difficiles. Il s’agit du Nigeria, comme l’indique une dépêche de l’AFP. Ce pays d’Afrique de l’Ouest voit les voitures électriques s’imposer dans les rues, tandis que les autorités ambitionnent d’avoir un parc automobile exclusivement électrique d’ici à 2060.

blank
Borne de recharge Ionity avec câble gainé // Source : Stéphane Semeria sur LinkedIn

Actuellement, le Nigéria est le premier producteur africain de pétrole. Cependant, le gouvernement souhaite encourager la transition vers les véhicules électriques en mettant en place plusieurs mesures, notamment des exonérations de droits d’importation pour les VE.

En outre, Abuja désire favoriser le développement des infrastructures de recharge. Dans ce cadre, l’opérateur NEV Electric est en train d’installer une station capable de gérer 3 000 véhicules par jour.

Un contexte peu favorable

Simultanément, le prix du carburant a augmenté de 650 % depuis 2023. Le gouvernement a également approuvé des taxes écologiques sur les véhicules polluants, comme les SUV et les poids lourds consommateurs de carburant, tandis que les véhicules électriques en sont exemptés.

Le Nigeria encourage les automobilistes à adopter la voiture électrique, qui sera soumise à une fiscalité plus clémente. Cependant, la situation est loin d’être idéale, surtout en ce qui concerne l’accès à l’énergie, qui est plus complexe qu’en France.

En effet, 40 à 45 % des habitants sont privés d’électricité, soit environ 90 millions de personnes, selon un chiffre de la Banque mondiale rapporté par l’AFP. Un automobiliste a témoigné : « Concernant l’approvisionnement en électricité au Nigéria, cela dépend de l’emplacement, car certains quartiers (de la ville) sont mieux éclairés que d’autres ». Par ailleurs, les coupures de courant sont fréquentes, obligeant les conducteurs de véhicules électriques à recourir à des générateurs.

blank

Cependant, ces groupes électrogènes, qui utilisent du diesel, sont très polluants, ce qui réduit l’impact écologique des véhicules électriques dans ce pays. Malgré cela, la motorisation électrique continue de croître, même si le coût d’achat reste un obstacle majeur. L’arrivée de marques chinoises comme BYD et Neta Auto pourrait cependant modifier la donne.