Stationnement : 177.000 redevances annulées par Parking.brussels en 2025

Sur 346.000 réclamations introduites auprès de Parking.brussels en 2025, 169.000 ont abouti au maintien des redevances tandis que 177.000 ont fait l’objet d’une annulation de la redevance. Parking.brussels a attribué en février 2026 un nouveau marché relatif aux huissiers en quatre lots déterminés par zone géographique.

Traitement défaillant des plaintes, mauvais renseignements sur les règles de stationnement dans les zones limitrophes, redevances appliquées plusieurs fois pour une même infraction, redevances mal ou peu justifiées, recours systématique aux huissiers… Suite à un rapport sévère de la médiatrice régionale dénonçant les pratiques de Parking.brussels et au nombre élevé de plaintes reçues en deux ans (plus de 600) par le service de médiation, la ministre de la Mobilité Elke Van den Brandt (Groen) a annoncé des mesures. Certaines avaient été déjà mentionnées par Parking.brussels lors de la publication du rapport de l’ombudsman, d’autres ont été discutées ce mardi matin en commission mobilité du Parlement bruxellois.

Interpellée par plusieurs députés, Elke Van den Brandt a d’abord fourni une statistique : sur 346.000 réclamations déposées auprès de Parking.brussels en 2025, 169.000 ont conduit à la confirmation des redevances tandis que 177.000 ont été annulées.

« C’est énorme d’avoir plus d’annulations que de confirmations des redevances », a commenté l’élue Sofia Benanni (Les Engagés). Par rapport à l’année précédente, « c’est un doublement du nombre d’annulations avec des personnes poursuivies à tort », a souligné la députée MR Anne-Charlotte d’Ursel. « On ne peut pas laisser un système perdurer qui pénalise des citoyens de bonne foi et qui donne le sentiment d’une administration plus prompte à sanctionner qu’à servir. »

« Je connais des citoyens qui ont reçu une redevance parce qu’ils étaient stationnés en zone rouge alors que les horodateurs indiquaient encore zone grise. (Dans un premier temps), on n’a pas voulu prendre leur plainte et leur réclamation », s’est indigné Jamal Ikazban (PS), évoquant des cas récents.

Olivier de Riitweger de Moor (PTB) a décrit cela comme un « racket » organisé et a dénoncé la pression exercée sur le personnel de contrôle, qui, selon lui, serait contraint de respecter des « quotas » de redevances et « de faire du chiffre ». « Trop de photos à vérifier : on va valider une redevance même en cas de doute. »

Joëlle Maison (DéFI) a affirmé que « la gestion du stationnement à Bruxelles suscite des inquiétudes légitimes parmi les groupes politiques et reflète l’insatisfaction des citoyens. »

Cependant, la ministre estime que le nombre d’annulations de redevance doit être « mis en perspective » par rapport aux 2,2 millions de constats (sur 44,1 millions de contrôles). « L’annulation s’explique soit par l’application d’une mesure de tolérance, soit en raison d’un constat erroné. C’est certainement trop d’annulations et Parking.brussels travaille pour continuer à améliorer les processus afin de réduire le nombre d’annulations », a ajouté Elke Van den Brandt.

En ce qui concerne les améliorations, au sujet du recours aux huissiers, « Parking.brussels a attribué en février 2026 un nouveau marché lié aux huissiers en quatre lots déterminés par zone géographique », a précisé la ministre. « Le cahier des charges visait à éviter d’engager des frais de recouvrement vis-à-vis des usagers insolvables, à réduire au maximum les frais de recouvrement mis à charge de l’usager et à contrôler strictement les frais et honoraires des huissiers à chaque étape du recouvrement forcé. Il inclut l’analyse de solvabilité, vérifiant les indices de solvabilité et l’adresse du débiteur avant toute décision de recouvrement. Cette vérification est uniquement prévue si l’Agence la demande, et sa rémunération est à tarif forfaitaire par analyse. »

Le cahier des charges prévoit également « l’intervention d’un huissier pour les actes relevant du monopole des huissiers tels que la signification par exploit d’huissier, la contrainte, l’assignation, le jugement et les actes d’exécution forcée, comme la saisie mobilière, si cela s’avère strictement nécessaire. » Il mentionne aussi une diminution « de moitié » des frais d’huissiers à la fin du processus de recouvrement et « écarte toute possibilité de frais déguisés. »

Par ailleurs, pour traiter les plaintes, Parking.brussels a constitué une équipe spécialisée et investi dans un programme de suivi des relations aux usagers (actif depuis deux mois). Un portail client a été lancé, permettant notamment d’introduire et de suivre une réclamation.

Concernant la clarification des règles de stationnement dans les zones limitrophes, Parking.brussels mettra à disposition des cartes pour les riverains concernés. De plus, la ministre a spécifié que « la période de tolérance entre le moment de la prise de ticket et le contrôle du véhicule est passée de 3 à 10 minutes dans les communes délégantes, mais ces tolérances ne peuvent être considérées par le public comme juridiquement contraignantes. Seuls les règlements de stationnement le sont réellement. Il est plus efficace et utile d’appliquer proactivement ces règles de tolérance avant d’envoyer une redevance, ce que Parking.brussels fait déjà. »

Concernant l’envoi de redevances en rafale, comme dans le cas de l’oubli de renouvellement de la carte de riverain, une période de tolérance de 25 jours après l’échéance de la carte a été instaurée. « Parking.brussels a également mis en place un nouveau système de rappels, qui est en cours d’introduction et envoie jusqu’à six rappels proactifs par courrier électronique, SMS et courrier. »

Enfin, Parking.brussels prévoit d’améliorer son processus de justification des redevances. « Rappelons toutefois qu’il est toujours possible, en cas de contestation, de demander des photos du véhicule concerné par une redevance. »

Néanmoins, étant donné la persistance des problèmes selon plusieurs députés de la commission Mobilité, ces derniers ont demandé à pouvoir auditionner à nouveau les responsables de l’agence de stationnement.

Actuellement, 13 communes de Bruxelles ont délégué la gestion du stationnement sur voirie à Parking.brussels.