Test du Mova LiDAX Ultra 1000 : tonte autonome sans antenne ni fil

Mova propose le LiDAX Ultra 1000, un robot tondeuse à navigation LiDAR 3D, vendu au prix public de 999 €. La surface de tonte conseillée pour ce modèle est de 1 000 m².

La saison des robots tondeuses est en cours. J’ai installé le Mova LiDAX Ultra 1000 dans mon jardin, où il a fonctionné pendant deux semaines. J’ai ainsi pu constater que ce robot tondeuse réussit de nombreuses tâches sans nécessiter de grande préparation. Il n’y a pas de fil périphérique à enterrer, ni d’antenne RTK à fixer sur un mât, pas de carte SIM à activer. Il suffit de placer la station, de lancer l’application, et le robot scanne le jardin de manière autonome.

Il reste à évaluer ses performances sur un terrain qui n’est pas aussi lisse qu’un green de golf, mais comporte de la terre, quelques bosses, le passage de deux chiens et des bordures parfois irrégulières. Ce test détaillera ces aspects, tout en soulignant que Mova est une marque du groupe Dreame, ce qui est perceptible aussi bien dans l’appareil que dans l’application.

Fiche technique

Présentation générale : pourquoi Mova ressemble à Dreame (parce que c’est Dreame)

Pour clarifier un point souvent soulevé dans les commentaires : si le LiDAX Ultra 1000 évoque un Dreame, c’est normal. Mova est une marque du groupe Dreame, créée pour se concentrer sur le marché des robots tondeuses. Les robots sont identiques sur le plan technique.

La filiation est évidente, car l’application utilisée pour contrôler l’appareil, MOVAhome, est l’équivalent de DreameHome pour les aspirateurs robots. Les interfaces, les menus et les outils de cartographie sont similaires. Pour les utilisateurs de robots Dreame, la transition est très fluide.

Le LiDAX Ultra 1000 fait partie d’une gamme qui débute à 949 € avec le modèle 800 (pour des surfaces jusqu’à 800 m²) et va jusqu’à 1 699 € pour le modèle 2000. Le nombre indique la surface recommandée. Tous partagent une base technique identique : LiDAR 3D, vision IA, cartographie sans fil, gestion multizone, plateau flottant avec UltraTrim 1.0.

Les variations entre les modèles concernent principalement la capacité de la batterie et, pour les versions adaptées aux grandes surfaces (1600 et 2000), l’inclusion d’un module 4G pour la localisation en temps réel. Pour le 1000 testé, ce module demeure optionnel et payant. Il est à noter que Mova propose également des versions AWD à quatre roues motrices, qui sont significativement plus chères et adaptées aux terrains accidentés.

Premières impressions

À la sortie de l’emballage, le robot présente une finition mate de couleur gris foncé, élégante, agrémentée de touches rouges discrètes qui rappellent l’arrière d’une voiture sportive.

Cette machine n’est pas conçue pour remporter un concours de beauté, mais elle s’intègre bien dans un jardin. La protection en caoutchouc sur les côtés absorbe les petits chocs, et le LiDAR à l’avant est recouvert d’un capuchon en caoutchouc qu’il ne faut pas oublier de retirer avant la première utilisation (je l’ai omis).

À l’arrière, le bouton d’arrêt d’urgence est facilement accessible et une poignée discrète facilite le transport.

Sous le capot, un petit panneau de commande équipé d’un écran LCD, quelques boutons et une molette de navigation sont présents pour entrer le code PIN et finaliser la configuration initiale.

En toute honnêteté, après les premières minutes, je n’ai plus utilisé ces commandes physiques. Tout se fait via l’application.

La partie inférieure offre des indications plus intéressantes. Le plateau de coupe flottant est équipé de trois lames mobiles, et il se déplace latéralement pour se rapprocher des bordures. Cette technologie UltraTrim 1.0 sera précisée ultérieurement. Le changement des lames se fait facilement avec les outils fournis, sans nécessiter d’éléments de fixation coûteux. C’est un bon point.

Un aspect qui m’interpelle en revanche concerne les roues. Le LiDAX Ultra 1000 est doté de deux roues motrices à l’arrière, crantées et assez agressives, ainsi que de deux petites roulettes avant. Ce n’est pas un modèle à quatre roues motrices comme les versions AWD plus avancées. Cette différence se ressent dans l’utilisation. Les roues arrière accrochent bien dans l’herbe sèche, mais dès que le sol devient meuble, sablonneux ou humide, la situation se complique. Je reviendrai sur ce point plus tard.

La station de charge est à la fois compacte et discrète. Mova inclut également une petite brosse pour nettoyer le capteur LiDAR.

Un détail ingénieux : un capteur sale signifie que le robot perd en visibilité. L’abri pour protéger l’appareil des intempéries est proposé en option (149 €), ce qui est regrettable pour un produit de cette gamme de prix, même si Mova offre actuellement ce garage avec certaines versions de sa gamme.

Installation et cartographie : vraiment simple

La mise en place de la station prend cinq minutes, avec des piquets fournis pour l’ancrage. Il suffit de trouver un emplacement plat avec un dégagement d’environ un mètre autour et une bonne connexion Wi-Fi. Le robot s’allume, vous choisissez la langue, définissez un code PIN, scannez un QR code dans l’application MOVAhome et basculez la connexion en Wi-Fi 2,4 GHz. Comptez une dizaine de minutes pour l’ensemble, c’est très efficace.

La cartographie, qui peut intimider ceux qui n’ont jamais utilisé ce type de machine, se décline en deux options : laisser le robot faire le tour de la pelouse en mode automatique si les limites sont correctement définies, ou le piloter manuellement comme une voiture télécommandée pour tracer le contour.

Pour ma part, avec des limites peu définies entre la pelouse et le reste, j’ai choisi de le piloter manuellement. Bien que cela prenne quelques minutes, le résultat est beaucoup plus soigné.

Je conseille d’optimiser ce temps. Il vaut mieux élargir légèrement les angles saillants lors du traçage. Le robot est très précis, et suivant la carte, il peut laisser des marques sur des coins trop serrés. Mieux vaut perdre cinq minutes pour mappage que de retoucher manuellement chaque semaine.

Performances : déplacement et coupe

Déplacement

Sur un terrain sec et bien tassé, le LiDAX Ultra 1000 est extrêmement précis. Il suit ses trajectoires en U avec une grande exactitude, respecte la carte que j’ai tracée et passe aisément par des couloirs étroits. Les lignes qu’il laisse sont plus régulières que celles que je réaliserais avec une tondeuse manuelle. Le LiDAR remplit clairement son rôle, même en faible luminosité, ce qui est un atout significatif par rapport aux modèles RTK, qui dépendent de la visibilité du ciel.

Le problème réside dans les manœuvres. Avec ses deux roues motrices à l’arrière, le robot a des difficultés à tourner efficacement sur lui-même. Lorsqu’il fait demi-tour ou change de direction, il peut légèrement creuser le sol si celui-ci est meuble ou humide. Dans certaines zones de mon jardin où la pelouse est moins dense et la terre plus sablonneuse, il a laissé des marques visibles après ses manœuvres.

Ce n’est pas alarmant, mais c’est visible. À titre de comparaison, les Segway Navimow ou le Roborock RockMow Z1 gèrent leurs courbes de manière plus fluide et souple, surtout dans les virages serrés.

Mon conseil : si certaines zones contiennent beaucoup de terre meuble ou peu d’herbe, il est préférable de les exclure lors de la cartographie. Le robot ne s’y aventurera pas, évitant ainsi les marques de pneus dans la pelouse après les pluies.

Sur d’autres aspects, et c’est essentiel, le LiDAX Ultra 1000 se débrouille bien. Il a pris en charge ma pelouse même lorsque j’ai laissé l’herbe pousser un peu trop, n’a jamais patiné de manière durable et a négocié les petites pentes sans problème. À terme, les roues crantées peuvent ramasser des cailloux ou des brindilles dans des terrains très mous, comme l’a noté un utilisateur sur Reddit, mais sur un sol sec il n’y a aucun souci. Concernant la pente, Mova indique une capacité de 45 % ; je n’ai pas pu tester cela, mais il grimpe sans hésitation sur les 20 % de mon talus.

Coupe

La qualité de tonte est effectivement bonne. Le rendu est uniforme, sans pièces laissées de côté, et la finition des bordures est un point fort de ce modèle. La technologie UltraTrim 1.0 permet au plateau de coupe de se décaler latéralement, ce qui lui permet de s’approcher à moins de 5 cm de la bordure. En pratique, cela fonctionne bien et réduit les besoins de finitions manuelles. J’utilise toujours un coupe-bordures pour un résultat parfait, mais beaucoup moins qu’avec une tondeuse manuelle.

Un petit bémol sur UltraTrim 1.0 : lorsque le plateau est déplacé pour la finition, la hauteur de coupe est automatiquement réglée à 3 cm et ne peut pas être ajustée. Par conséquent, si vous tondez à une hauteur plus élevée, une légère différence sera visible sur les bordures. Ce n’est pas gênant, mais c’est à garder à l’esprit.

Pour la détection des obstacles, le LiDAR associé à la caméra IA accomplit généralement très bien sa tâche. Mes deux chiens ont été détectés à chaque fois, le robot s’est arrêté près d’eux et les a contournés sans les frôler. Les arrosoirs, les chaises de jardin et le tuyau d’arrosage sont également bien identifiés. En revanche, il y a des difficultés avec les petits objets bas et discrets. Une balle de tennis passe sous l’appareil sans être vue, et un ballon de foot a été déplacé. La capacité de détection d’objets de petite taille pourrait là encore être améliorée par une mise à jour logicielle de Mova.

Application MOVAhome : complète, parfois trop

L’application reprend la structure et le design des applications domestiques de Dreame. Si vous possédez déjà un aspirateur robot de cette marque, vous vous sentirez à l’aise. L’interface est claire, les menus sont intuitifs, et la cartographie 2D peut être basculée en 3D pour une vision du robot. Cela peut sembler gadget au quotidien, mais c’est divertissant lors des premières utilisations.

Les options de paramétrage sont nombreuses, peut-être même trop pour ceux qui souhaitent un appareil simple à utiliser. Il est possible de définir la hauteur de coupe par zone, d’opter pour la direction de tonte (utile pour aligner les passages aux bordures), d’activer ou désactiver les modes éco et standard, de programmer des calendriers de printemps-été et automne-hiver distincts, de configurer la distance d’évitement des obstacles (10, 15 ou 20 cm) ou d’activer la prise de photo automatique en cas d’obstacle détecté. L’application permet aussi d’initier des motifs de tonte tels que damier ou croisé pour un rendu plus sophistiqué.

Les fonctions de sécurité sont incluses, avec une alarme au levage et un code PIN obligatoire. Cependant, pour la fonction de localisation antivol en temps réel via 4G, il faut acheter le module Link en option, qui coûte environ 249 €. C’est regrettable pour un robot à 999 € ; Navimow propose cette fonctionnalité en option, tandis que d’autres marques l’incluent de manière standard. À noter : Mova intègre le module Link gratuitement sur les versions 1600 (1 an) et 2000 (3 ans).

La caméra HDR 1080p, dotée d’IA, a une autre fonction en plus de la détection d’obstacles : elle peut servir d’outil de surveillance.

Depuis l’application MOVAhome, il est possible d’activer une navigation par caméra pour piloter le robot visuellement, et surtout de déclencher une alarme de détection humaine qui prévient quand une personne pénètre dans le jardin pendant une session de tonte. Le robot peut aussi photographier automatiquement les obstacles rencontrés, ce qui permet de comprendre par la suite les raisons pour lesquelles il a contourné tel ou tel endroit.

C’est pratique, mais il est essentiel de savoir que, pour des raisons de protection des données, la prise de photo doit être explicitement activée dans les paramètres, et la qualité d’image est celle d’un capteur conçu pour la navigation, pas pour la vidéosurveillance. C’est utile en complément, mais ne remplace pas une vraie caméra de jardin.

Entretien et nettoyage

L’entretien du LiDAX Ultra 1000 reste raisonnable. Les trois lames pivotantes se remplacent aisément à l’aide des outils fournis, et neuf lames de rechange sont incluses dans la boîte, couvrant une bonne partie de la saison. Prévoyez un changement tous les un à deux mois selon la fréquence de tonte et la dureté de l’herbe.

Ce qui est crucial au quotidien, c’est de maintenir propres le capteur LiDAR à l’avant et la caméra IA. Sans surprise, si un capteur est sale ou couvert de pollen, le robot aura une mauvaise vision, hésitera et ralentira. La brosse intégrée à la station aide un peu à chaque passage, mais je passe également un chiffon doux sur les capteurs une fois par semaine, surtout au printemps. N’oubliez pas de retirer le petit capuchon de protection à chaque mise en marche.

Les roues crantées doivent également être nettoyées régulièrement, surtout si le terrain est meuble ou si le robot tonde après une pluie : des débris et des petites pierres ont tendance à s’y loger, ce qui peut réduire l’adhérence.

Le carter inférieur se nettoie avec de l’eau en veillant à ne pas trop presser (indice IPX6, donc résistant aux jets, mais il est conseillé d’éviter le karcher direct). Une fois par mois, j’enlève l’herbe accumulée sous le plateau de coupe à l’aide d’une brosse. Pour l’hivernage, Mova recommande de retirer la batterie si possible et de stocker le robot dans un endroit sec, à l’abri du gel. Veillez à charger la batterie au moins une fois pendant l’hiver pour éviter qu’elle ne se décharge complètement.

Prix et différences avec le reste de la gamme Mova et avec Dreame

Comme mentionné en introduction, Mova est une filiale de Dreame, et le LiDAX Ultra 1000 utilise des éléments très similaires à ceux du Dreame A1, le premier robot tondeuse de la maison mère. La forme générale, le principe du LiDAR 3D 360°, et la logique d’application : tout provient de la même base. Visuellement, les différences sont principalement esthétiques (finition mate sur le Mova, plus brillante sur les Dreame récents), ainsi que la présence d’une caméra IA supplémentaire et de roues motrices plus agressives sur le Mova. En termes de logiciel, MOVAhome et DreameHome sont des plateformes très proches.

Dans la gamme Mova, le LiDAX Ultra 1000 occupe une place centrale. Voici comment il se positionne :

Pour ceux qui hésitent entre les modèles, mon conseil est simple : choisissez la surface immédiatement supérieure à celle de votre jardin si l’herbe est dense ou très morcelée, car le robot devra repasser plus souvent et l’autonomie de la batterie ne peut être étendue. Si vous avez de nombreuses pentes ou un terrain accidenté, optez pour les versions AWD à quatre roues motrices, qui résolvent en effet les problèmes de patinage précédemment évoqués.