Porsche arrête sa branche vélo électrique, 350 emplois concernés

Porsche ferme trois filiales, dont Porsche eBike Performance GmbH, et plus de 500 employés sont concernés par ces décisions. Le groupe a enregistré un bénéfice d’exploitation de 595 millions d’euros au premier trimestre, ce qui représente une chute de 21,9 % par rapport à l’année précédente.

Porsche cesse plusieurs activités en dehors de son domaine de prédilection, l’automobile. Le directoire et le conseil de surveillance de Dr. Ing. hc F. Porsche AG ont effectivement validé plusieurs décisions importantes dans le cadre de réajustements stratégiques, annoncées dans un communiqué de presse officiel.

Trois filiales sont affectées : Cellforce Group GmbH, située à Kirchentellinsfurt, Porsche eBike Performance GmbH, à Ottobrunn, et Cetitec GmbH, basée à Pforzheim. En tout, plus de 500 salariés sont touchés par ces mesures.

Le Dr Michael Leiters, président du directoire de Porsche, précise que cette décision est liée à la nécessité de réduire le champ d’activité du groupe : « Nous devons nous recentrer sur notre cœur de métier. C’est le fondement indispensable à la réussite de notre réajustement stratégique. Cela nous contraint à des coupes budgétaires douloureuses, y compris au sein de nos filiales. »

Porsche met fin à sa structure dédiée aux vélos électriques

La fermeture qui touche le secteur des vélos électriques concerne Porsche eBike Performance GmbH. Cette filiale devait permettre au constructeur de développer et de commercialiser ses propres moteurs pour vélos électriques.

Porsche déclare : « En raison de l’évolution profonde du marché des systèmes de propulsion pour vélos électriques, les activités de la coentreprise seront interrompues. Cette décision s’inscrit dans la stratégie de Porsche AG qui vise à recentrer ses activités sur son cœur de métier. La fermeture des sites d’Ottobrunn et de Zagreb concerne environ 350 employés. »

Porsche avait renforcé sa présence sur ce segment avec l’acquisition du motoriste Fazua en 2022. Le constructeur avait ensuite annoncé son intention de produire ses propres batteries de vélos électriques, notamment avec une nouvelle usine en Croatie. Tout cela est désormais abandonné.

Cellforce et Cetitec également concernées

Cellforce Group GmbH est également touchée par ces décisions. La direction doit entamer des discussions avec le comité d’entreprise concernant la fermeture de cette société. Environ 50 employés sont concernés.

Cetitec GmbH est également destinée à fermer. Cette entreprise développait des logiciels spécialisés dans la communication de données, qui étaient utilisés par Porsche et, de manière plus générale, par le groupe Volkswagen. Environ 60 employés en Allemagne et 30 en Croatie sont concernés.

Des résultats en baisse au premier trimestre

Ces annonces surviennent alors que Porsche a publié des résultats en nette baisse pour les trois premiers mois de l’année. Le groupe a enregistré un bénéfice d’exploitation de 595 millions d’euros, contre 762 millions d’euros un an plus tôt, soit une chute de 21,9 %.

Le rendement sur chiffre d’affaires atteint 7,1 %, contre 8,6 % l’année précédente. Porsche précise que ce niveau se situe dans le haut de sa fourchette prévisionnelle, dans un contexte de marché difficile.

Le chiffre d’affaires du groupe s’établit à 8,40 milliards d’euros, contre 8,86 milliards d’euros l’année précédente. La baisse est de 5,2 % par rapport à la même période de 2025. Elle reste inférieure au recul des livraisons, qui ressort à -14,7 %.