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3 000 bornes et 18 mois de charge gratuite : BYD lance la recharge en 5 minutes en Europe

BYD va installer 3 000 chargeurs de 1 500 kW en Europe en un an, capables de recharger la voiture électrique en 5 minutes. Les commandes de la Denza Z9GT effectuées avant octobre 2026 bénéficieront d’une période de recharge gratuite étendue à 18 mois.

Pour le lancement de la Denza Z9GT, BYD projette d’installer 3 000 chargeurs de 1 500 kW en Europe dans l’année, capables de recharger la voiture électrique en 5 minutes, tout en offrant une recharge gratuite pendant 18 mois. Voici leur plan d’action.
Denza Z9GT // Source : Denza

Bien que l’annonce date de plusieurs mois, c’est désormais officiel : BYD a lancé sa marque premium, Denza, en Europe. Deux modèles ont été introduits : le van D9, en version hybride rechargeable, et la Z9GT, une voiture électrique de 1 156 ch.

Ce break de chasse, qui se positionne face au Porsche Taycan Sport Turismo, se distingue par sa capacité de recharge, passant de 10 à 70 % en 5 minutes et de 10 à 97 % en 9 minutes, grâce à un chargeur conçu par BYD, qui sera également disponible en Europe.

3 000 bornes en un an

BYD a de grandes ambitions pour cette technologie, appelée Flash Charging : la marque chinoise prévoit d’installer 3 000 stations en Europe au cours de l’année et 6 000 au niveau mondial, en excluant la Chine, où elle vise 20 000 chargeurs d’ici fin 2026.

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Station BYD Flash Charging en Chine // Source : BYD

Ce chiffre est remarquable, correspondant à la moitié du parc actuel de Ionity, un réseau qui a été inauguré en 2018.

Les stations seront déployées à partir du second semestre 2026. Les emplacements seront variés ; le réseau BYD et Denza sera bien sûr équipé, mais la marque discute également avec des opérateurs de recharge comme Ionity ou Electra pour implanter ces bornes sur des stations existantes.

Des batteries et des tarifs serrés

Pour l’instant, Denza reste très discrète sur les partenariats établis ou en cours ainsi que sur l’emplacement des stations.

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Denza Z9GT // Source : Denza

Il convient de rappeler que ces bornes ultrapuissantes (1 500 kW, alors que les bornes concurrentes ont généralement une capacité de 150 à 400 kW) utilisent des batteries de stockage pour tamponner la demande sur le réseau, évitant ainsi une surcharge. Un autre avantage est une mise en service plus rapide.

Il y a quelques mois, un porte-parole de BYD au Royaume-Uni affirmait que les tarifs seraient très compétitifs. De plus, les clients de la Z9GT auront accès à un « Flash Pass », leur offrant une année de recharge gratuite sur ces bornes. Les commandes passées avant octobre 2026 bénéficieront même d’une extension de cette période à 18 mois.