Guerre au Moyen-Orient : Donald Trump ne sait pas si Mojtaba Khamenei vit.

Le président américain Donald Trump a reproché à certains pays de ne « pas vouloir s’impliquer » dans la sécurisation du détroit d’Ormuz. L’armée israélienne a annoncé lundi mener une « vague de frappes à grande échelle » contre Téhéran, au 17e jour de son offensive contre la République islamique.

Plus de deux semaines après le début des frappes américaines et israéliennes en Iran, les préoccupations autour du détroit d’Ormuz, un passage clé pour le pétrole mondial, s’intensifient. Le président américain Donald Trump presse ses alliés ainsi que la Chine dans l’espoir de garantir la réouverture de ce détroit. Cependant, Berlin et Londres, deux membres de l’Otan, estiment que cette mission ne fait pas partie des attributions de l’alliance atlantique.

Le lundi 16 mars, Donald Trump a déclaré que certains pays ne voulaient « pas s’impliquer » dans la protection du détroit d’Ormuz. Il a affirmé : « Depuis quarante ans, nous vous protégeons et vous ne voulez pas vous impliquer dans quelque chose de très mineur. Nous encourageons vivement les autres pays à s’impliquer avec nous, et à s’impliquer vite et avec beaucoup d’enthousiasme. »

L’armée israélienne a annoncé qu’elle menait depuis l’aube une « vague de frappes à grande échelle » sur des infrastructures du régime iranien à Téhéran, affirmant avoir encore « des milliers de cibles » à frapper dans le pays. Téhéran a condamné ces attaques, en particulier contre des dépôts de carburant, que le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi, a qualifiées de violation du droit international et d' »écocide ».

Les tensions au Moyen-Orient continuent de s’aggraver : l’Arabie Saoudite a déclaré avoir intercepté 61 drones dans l’est du pays, tandis qu’Israël a effectué de nouveaux bombardements dans la banlieue sud de Beyrouth, ciblant des infrastructures du Hezbollah. Des débris de missiles et de systèmes d’interception sont également tombés sur des sites religieux à Jérusalem. Dans le Golfe, le trafic aérien a été brièvement suspendu suite à un incident impliquant un drone à Dubaï.

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Berlin et Londres, deux membres de l’Otan, estiment que la protection du détroit ne relève pas des missions de l’organisation. Athènes partage également cet avis.

En Iran :
– L’Iran déclare être prêt à aller « aussi loin » que nécessaire dans la guerre.
– Le chef du pouvoir judiciaire iranien a demandé l’exécution rapide et sans « clémence » des peines pour ceux accusés d’être affiliés à Israël et aux États-Unis.

Concernant les négociations :
– Donald Trump a annoncé que des échanges étaient en cours avec l’Iran, tout en pensant que Téhéran n’était pas encore prêt à finaliser un accord pour mettre fin au conflit.
– Le Liban et Israël doivent entamer prochainement des pourparlers visant à établir un cessez-le-feu durable et à désarmer le Hezbollah.

Sur les échanges de missiles et de drones :
– L’Iran continue ses frappes contre des bases militaires et des intérêts économiques américains dans la région du Golfe, y compris sur des infrastructures civiles comme les aéroports et installations pétrolières.
– Des explosions ont été entendues à Doha, au Qatar, où les autorités ont déclaré avoir intercepté une attaque de missile.
– Une attaque par drone a déclenché un incendie dans un bâtiment à Umm Al Quwain, dans le nord des Émirats arabes unis, sans faire de blessés.
– Après une nuit de bombardements, Israël a de nouveau frappé Téhéran, Chiraz et Tabriz.

Les tensions restent palpables avec des explosions signalées au-dessus de Jérusalem après que des tirs de missiles depuis l’Iran ont été détectés. Israël intensifie ses opérations terrestres au sud du Liban, tandis que le Hezbollah, anticipant une invasion israélienne, adopte une stratégie de guérilla.

MarineTraffic souligne par ailleurs des transports potentiellement sécurisés négociés avec l’Iran, alors qu’un cargo de 237 mètres transportant du pétrole brut a récemment passé le détroit après une période de trafic réduit. Selon Lloyd’s List Intelligence, depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, 77 traversées à Ormuz ont été enregistrées, surtout par des navires opérant en dehors des réseaux d’assurance traditionnels. L’UKMTO a rapporté 20 navires commerciaux (dont neuf pétroliers) attaqués ou ayant signalé des incidents depuis le 1er mars. L’OMI a recensé 16 incidents, dont huit impliquant des pétroliers.