Volkswagen démarre la production de sa première voiture électrique avec Xpeng.
La Volkswagen ID. Unyx 08, un SUV électrique développé en partenariat avec Xpeng, sera dévoilée à la fin de l’année 2025 et sa production a récemment démarré dans l’usine chinoise d’Anhui. Le développement de ce modèle a pris 24 mois, et les premiers exemplaires devraient être livrés au cours du premier trimestre 2026.
Dévoilée à la fin de l’année 2025, la Volkswagen ID. Unyx 08 s’apprête à faire son apparition sur les routes. Cette voiture électrique, développée en collaboration avec Xpeng, a été créée en seulement 24 mois.
L’alliance entre Volkswagen et Xpeng est au centre des discussions depuis un certain temps. L’objectif ? Aider la marque allemande à s’affirmer sur le marché chinois et à compenser la baisse de ses ventes dans la région. C’est ainsi qu’à la fin de l’année 2025, la première voiture électrique issue de ce partenariat a été présentée. Il s’agit sans surprise d’un SUV, désigné sous le nom d’ID. Unyx 08, dont le poste de conduite avait été révélé quelques jours auparavant.
Des informations supplémentaires concernant le lancement de ce modèle ont récemment émergé, indiquant qu’il serait imminent. D’après le communiqué officiel de Volkswagen, la production de ce véhicule a juste commencé dans l’usine chinoise située à Anhui. Les premiers exemplaires viennent de sortir des lignes de production, et les livraisons devraient maintenant se concrétiser. Cette étape représente un moment clé pour le groupe allemand, qui souhaite inonder le marché chinois avec ses véhicules conçus en collaboration avec Xpeng.
Volkswagen prévoit de lancer pas moins de 20 modèles développés localement en 2026. Cette ambition, revendiquée par l’entreprise, correspond selon le site CNEVPost à un lancement moyen toutes les deux semaines. Ce rythme soutenu ne semble pas inquiéter la marque.
Le développement de l’ID. Unyx 08 n’a en effet nécessité que 24 mois, alors qu’il faut généralement environ cinq ans pour concevoir un nouveau véhicule. C’est d’ailleurs la raison pour laquelle Renault se tourne également vers la Chine pour ses nouveaux modèles, tels que la Twingo.
Pour mémoire, Volkswagen avait annoncé dès 2023 un investissement de 700 millions de dollars dans Xpeng, dans le but de concevoir des véhicules électriques à compter de 2026. Par ailleurs, le partenariat entre les deux entités va s’élargir. La société allemande sera le tout premier client de la nouvelle puce Turing, développée par son partenaire chinois. Cette puce est capable d’afficher une puissance de calcul de 750 TOPS et pourrait être utilisée pour la conduite autonome.
En revanche, il reste incertain si l’ID. Unyx 08 utilisera cette technologie. Toutefois, il est sûr que le véhicule affiche déjà une puissance de calcul de 1 500 TOPS et intègre la conduite autonome Vision-Language-Action (VLA) de Xpeng. Pour rappel, le SUV mesure 5 mètres de long et possède un empattement généreux de 3,03 mètres. Basé sur la plateforme du Xpeng G9, il se décline en plusieurs motorisations, avec une ou deux unités électriques. L’entrée de gamme développe 312 chevaux, tandis que la version à quatre roues motrices offre 190 chevaux supplémentaires.
La voiture est équipée d’une batterie LFP (lithium – fer – phosphate), avec des capacités de 82,4 et 95 kWh. Elle sera compatible avec la charge ultra-rapide, grâce à son architecture de 800 volts. L’autonomie pourrait atteindre jusqu’à 730 kilomètres selon les normes CLTC, soit environ 620 kilomètres en norme WLTP. Destinée principalement à la Chine, la Volkswagen ID. Unyx 08 ne sera probablement pas commercialisée en Europe.
Pour l’instant, son prix n’a pas encore été communiqué, mais des informations devraient bientôt être disponibles. Les premières livraisons aux clients devraient se faire au cours du premier trimestre 2026.
