Niu lance le fatbike NIU BQi Utility 200, très autonome.

NIU a lancé le fatbike électrique NIU BQi Utility 200, au prix de 1 999 euros. Le modèle sera disponible en juin 2026 uniquement en ligne sur le site officiel.

La société chinoise Niu entre sur le marché du vélo avec son fatbike électrique NIU BQi Utility 200, qui se caractérise par son équipement complet, son confort et un prix inférieur à 2 000 euros.

Tout comme Segway-Ninebot, NIU a étudié le marché européen du vélo électrique avant de se lancer. Après avoir proposé le modèle BQi C3 Pro destiné à l’Amérique du Nord en 2022, l’entreprise présente désormais le BQi Utility 200 pour l’Europe. Ce premier vélo à assistance électrique (VAE) de type fatbike vient compléter la gamme de trottinettes et de scooters électriques NIU.

Le modèle s’inscrit dans les standards du genre, avec un cadre ouvert similaire à celui des Elwing Yuvy. La partie inférieure du cadre intègre une surface désignée par la marque comme une « plateforme de chargement », permettant de placer un sac ou un colis (celui-ci doit rester petit afin de ne pas gêner le pédalage). Ce fatbike est également équipé d’un porte-bagages arrière ayant une capacité de 25 kg ainsi que d’un panier avant.

Proposé en taille unique sans possibilité de réglage de la selle, le BQi Utility 200 dispose d’un cintre haut en U, ajustable pour convenir à diverses tailles. La position de conduite, offrant une posture droite, paraît adaptée pour des trajets quotidiens. Ce confort est renforcé par de larges pneus de 4 pouces et une fourche suspendue.

La selle est conçue pour être épaisse et longue, capable de transporter un passager, qui bénéficie de repose-pieds. NIU précise toutefois qu’il est impératif de respecter une capacité maximale de 140 kg, excluant le poids du vélo (36 kg).

Pour la sécurité, le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques, accompagnés d’un moteur situé dans le moyeu arrière. Ce moteur, qui devrait être conforme à la réglementation, présente une puissance nominale de 250 W, avec un pic atteignant 530 W. Bien que les valeurs de couple et la présence d’un capteur de couple ou de rotation ne soient pas spécifiées, ce système est associé à une transmission à dérailleur à 7 vitesses.

Les utilisateurs cherchant à parcourir de longues distances apprécieront la batterie de 694 Wh (48 V), qui offre une autonomie maximale de 95 km. Cette performance est réalisée en mode minimal (1 sur 3), sélectionnable via la manette au guidon, qui permet également de contrôler l’écran central et d’intègre une prise de recharge USB. L’équipement comprend des garde-boues, un éclairage avant et arrière, ainsi qu’une béquille centrale double.

Le NIU BQi Utility 200 est attendu pour juin 2026 et sera exclusivement disponible à la vente en ligne sur le site officiel. Son prix de vente est fixé à 1 999 euros, avec deux choix de coloris : vert ou blanc.