Guerre en Iran : L’armée israélienne abat un avion de chasse iranien avec un F-35I Adir
Un F-35I Adir de l’armée de l’air israélienne a abattu un avion de chasse iranien YAK-130 au-dessus de Téhéran, selon Tsahal. Israël prévoit un contingent de 75 F-35I d’ici à 2030.
Un F-35I Adir (« puissant ») de l’armée de l’air israélienne a abattu un avion de chasse iranien YAK-130 au-dessus de Téhéran, a annoncé Tsahal ce mercredi sur les réseaux sociaux. Cette opération s’inscrit dans une vaste offensive menée contre les infrastructures du régime iranien dans la capitale.
Dans un tweet, l’armée de l’air israélienne a déclaré : « Un F-35I “Adir” a abattu un avion de chasse de l’Air Force iranienne, un YAK-130. C’est la première fois dans l’histoire qu’un avion de chasse piloté est abattu par un F-35 “Adir” ».
Bien que cet appareil ait déjà abattu des drones, il s’agit ici de « la première interception au monde par un F-35I, d’un avion de chasse piloté », ajoute le communiqué. Le F-35I « Adir » est une version modifiée du F-35 américain, et Israël en possède 48 aux côtés de ses F-15 et F-16.
Israël a apporté ses propres modifications à l’appareil. Tandis que le F-35, avion furtif de cinquième génération, est souvent critiqué en Europe pour sa dépendance aux États-Unis, le F-35I Adir se distingue par l’autonomie de ses logiciels et l’intégration de ses propres systèmes de guerre électronique. Bien qu’il soit livré au standard américain, Israël a pu effectuer ses propres modifications grâce à un système « plug-and-play », une autorisation que les États-Unis n’ont accordée à aucun autre pays.
Avec une vitesse maximale de Mach 1.6, soit environ 1.930 km/h, son autonomie aurait été augmentée à 2.200 kilomètres en croisière, permettant un aller-retour vers l’Iran sans nécessiter de ravitaillement en vol. Cet appareil peut également transporter une large gamme d’armements de fabrication israélienne, y compris des missiles air-air, des missiles air-sol et des munitions à guidage de précision.
Israël prévoit d’avoir un total de 75 F-35I d’ici 2030.
