Voi ajuste sa flotte de vélos et trottinettes électriques pour 2026.

Voi Technology déploiera une nouvelle génération de trottinettes et de vélos électriques à Stockholm en février 2026, avant un déploiement progressif dans d’autres villes européennes. La trottinette électrique Voiager 9 propose une ergonomie retravaillée et une consommation d’énergie réduite, avec une augmentation de 15 % de la proportion de matériaux recyclés par rapport à la génération précédente.

Voi Technology annonce une nouvelle génération de trottinettes et de vélos électriques en libre-service, dont le déploiement débutera en 2026 à Stockholm, suivi d’un lancement progressif dans plusieurs autres villes européennes.

Cette nouvelle gamme, dénommée génération 2026, comprend la trottinette électrique Voiager 9 et deux vélos électriques améliorés, les Explorer 5 et Explorer Light 2, selon un communiqué de presse officiel.

Rappelons que l’opérateur suédois fait partie des trois entreprises choisies par la Ville de Paris pour gérer des flottes de vélos en libre-service, à l’issue d’un appel d’offres remporté aux côtés de Lime et Tier. Ainsi, il est possible qu’on voie ces nouveaux modèles dans les rues de la capitale à l’avenir.

Pour le moment, selon le communiqué de l’entreprise, « le déploiement débutera à Stockholm, ville d’origine de Voi, en février 2026 et s’étendra progressivement à certaines villes européennes au cours du printemps ».

Le groupe souligne que cette génération 2026 a été entièrement repensée, avec plusieurs objectifs : augmenter la durée de vie des véhicules, améliorer leur efficacité énergétique et adapter davantage leur conception aux exigences des environnements urbains.

Fredrik Hjelm, PDG et cofondateur de l’entreprise, déclare : « Ces dernières années, nous avons perfectionné avec soin chaque composant essentiel de nos véhicules en nous appuyant sur des études consommateurs et des données d’utilisation réelles recueillies dans 130 villes européennes. Avec cette nouvelle génération, nous établissons une nouvelle norme en matière de confort, d’efficacité énergétique et de durabilité pour la mobilité partagée. »

### Voiager 9 : ergonomie améliorée et efficacité énergétique accrue

La trottinette électrique Voiager 9 présente un guidon incurvé, conçu pour favoriser une meilleure position des mains et des bras. Les leviers de frein ont été repositionnés pour faciliter leur utilisation, en particulier pour les utilisateurs ayant des mains plus petites. De plus, la poignée d’accélération a été élargie et redessinée pour optimiser l’adhérence et l’angle de prise en main.

À noter que ce type de guidon incurvé devient courant sur le marché des trottinettes électriques ; par exemple, la Xiaomi Electric Scooter 6 Ultra récemment lancée en est équipée.

La Voiager 9 dispose également d’une sonnette redessinée et d’un clignotant dont l’accès a été simplifié. Une béquille modifiée a été intégrée pour réduire les risques de chute lorsque le véhicule est stationné.

D’un point de vue environnemental, le constructeur annonce une augmentation de 15 % des matériaux recyclés par rapport à la génération précédente. La trottinette consomme moins d’énergie et est compatible avec le système interne Supercharger de Voi, conçu pour accélérer et optimiser les opérations de recharge sur le terrain.

### Explorer 5 et Explorer Light 2 : batterie améliorée et ergonomie adaptée

Les nouveaux vélos électriques, Explorer 5 et Explorer Light 2, intègrent des paniers redessinés. La plage de réglage de la selle a été élargie pour convenir à un plus grand nombre d’utilisateurs. Le guidon a été retravaillé et les systèmes de freinage ont été améliorés pour renforcer la sécurité, sans plus de détails.

De plus, l’assistance électrique a été ajustée pour offrir de meilleures performances en montée. Les vélos sont également configurés pour rendre la conduite plus fluide aux vitesses comprises entre 20 et 25 km/h.

Les deux modèles bénéficient d’une capacité de batterie augmentée d’environ 40 %, une amélioration qui, selon l’entreprise, permet de réduire la fréquence des remplacements de batterie.