Des centaines de milliers de BMW rappelés pour risque d’incendie.

Environ 337.000 véhicules dans le monde et 29.000 en Allemagne, de cinq modèles différents, sont « potentiellement concernés » par un « risque d’incendie » des câbles du tableau de bord, décrit l’Office allemand des véhicules à moteur, le KBA. Selon la fiche de rappel du KBA, publiée mercredi, cinq modèles de luxe – 5, i7, 7, i5 et M5 – produits entre le 9 juin 2022 et le 5 décembre 2025 sont concernés.

Environ 337 000 véhicules dans le monde, dont 29 000 en Allemagne, de cinq modèles différents, sont « potentiellement concernés » par un « risque d’incendie » lié aux câbles du tableau de bord, indique l’Office allemand des véhicules à moteur, le KBA (Kraftfahrt-Bundesamt).

Un porte-parole de BMW a confirmé vendredi soir le nombre de véhicules rappelés en Allemagne, mais n’a pas pu préciser combien de véhicules sont concernés à l’échelle mondiale.

D’après la fiche de rappel du KBA, publiée mercredi, cinq modèles de luxe – les séries 5, i7, 7, i5 et M5 – produits entre le 9 juin 2022 et le 5 décembre 2025 sont visés. Ce problème est attribué à « une pose défectueuse du faisceau de câbles du tableau de bord », qui pourrait endommager ces câbles lors du remplacement du filtre d’habitacle et provoquer « un court-circuit avec dégagement de fumée et risque d’incendie », précise l’autorité.

Le KBA souligne qu’aucun incident n’est connu à ce jour.

Le rappel des véhicules a pour but de contrôler et éventuellement de corriger la pose des câbles, ajoute l’autorité.

Mi-février, le groupe avait déjà confirmé un rappel de plusieurs centaines de milliers de véhicules à travers le monde, sans fournir de chiffres précis. Au total, seize modèles équipés d’un relais de démarreur fabriqués entre juillet 2020 et juillet 2022 présentaient également un risque de court-circuit et donc d’incendie, selon BMW. Fin 2024, BMW avait procédé au rappel de 1,5 million de véhicules en raison d’un défaut de système de freinage.