«Â Tesla va quitter le marché » : un géant chinois lance sa voiture électrique.

Dreame Technology a dévoilé sa marque automobile « Star Motor » avec une gamme de SUV haut de gamme lors du concert « Dreame Night » organisé le 4 février. Yu Hao, fondateur et PDG de Dreame, a déclaré que Tesla deviendra « l’iRobot du secteur automobile » d’ici 20 ans.

Le fabricant chinois d’aspirateurs Dreame Technology a annoncé le lancement de sa marque automobile « Star Motor », qui propose une gamme de SUV haut de gamme. Mais c’est surtout la déclaration provocante de son PDG concernant la disparition de Tesla qui suscite des réactions.

Lors de l’événement « Dreame Night » organisé le 4 février, la marque chinoise a présenté trois modèles qui affichent des ambitions claires. Cela s’inscrit dans la continuité des trois supercars électriques dévoilées au CES 2026 de Las Vegas, signalant ainsi l’entrée de ce fabricant de robots et d’aspirateurs dans le secteur automobile.

Pour l’instant, peu d’informations à propos des trois SUV qui seront lancés, à part quelques visuels diffusés par le média chinois CarNewsChina.com qui confirment des ambitions élevées.

Le premier modèle est le Star T08, décrit comme un SUV polyvalent, tandis que sa version T08L cible les passionnés de tout-terrain. En haut de la gamme se trouve le Star D09, un SUV luxueux à six places qui affiche clairement son intention de rivaliser avec le Rolls-Royce Cullinan.

Cette stratégie produit reflète une approche commerciale audacieuse, typique de nombreux nouveaux entrants chinois dans le domaine de l’automobile électrique. Plutôt que de commencer par un modèle accessible, Dreame vise directement le segment premium, où les marges bénéficiaires sont confortables et la construction de l’image de marque est rapide. Plusieurs autres marques ont tenté cette approche, avec des fortunes très variées.

Sur le plan des innovations, Dreame promet des avancées significatives. Le constructeur met en avant sa « Super Chassis Technology », laquelle inclut un système de roues arrière directrices capable de pivoter jusqu’à 24 degrés. Cela donnerait un rayon de braquage inférieur à 5 mètres, bénéfique en milieu urbain. De plus, les SUV intègrent quatre moteurs-roues indépendants et une suspension active, des fonctionnalités attendues dans cette gamme de prix.

Plus intrigant encore, le « système de récupération d’énergie auto-évolutif » que Dreame présente comme une première mondiale. Ce système, basé sur l’analyse des habitudes de conduite, promettrait une amélioration de 18 % de l’efficacité de récupération d’énergie et 12 % d’autonomie supplémentaire sur autoroute. Ces chiffres, impressionnants, devront cependant être validés lors de tests réels.

La déclaration marquante provient de Yu Hao, le fondateur et PDG de Dreame, qui a affirmé que Tesla sera « l’iRobot du secteur automobile » dans 20 ans, évoquant le pionnier américain des aspirateurs robotisés désormais en faillite et racheté par une entreprise chinoise.

Cependant, avec six modèles en développement, y compris ceux présentés au CES, aucun d’eux ne semble viser directement la clientèle de Tesla. Pourquoi alors cette attaque contre Elon Musk ?

Il est probable qu’il s’agisse d’une manœuvre de communication calculée pour générer du bruit médiatique et positionner Dreame sur la scène automobile internationale. Yu Hao semble également aspirer à détrôner Elon Musk parmi les grandes fortunes mondiales.

À noter que Dreame et Kosmera ne sont pas la même entité. Kosmera est la marque automobile de Mova, la filiale à bas prix de Dreame. Star Motor, quant à elle, est la marque auto de Dreame.